Новые поезда не вместились в тоннели между Францией и Италией

Оказалось, что новые поезда на несколько миллиметров превысили максимально допустимую высоту для того, чтобы суметь проехать по тоннелям между Францией и Италией. Примечательно, что именно эти составы и планировалось использовать исключительно для данных маршрутов.

Выход был найден — через несколько месяцев составы всё же запустят по линии Лез Арк–Вентимилья, однако они будут доезжать только до пограничной зоны между странами, где пассажиров планируется пересаживать на другие составы.

Кроме того, с осени 2015 года в тоннелях начнут реконструкцию специально для того, чтобы дать возможность проезда новых поездов. Ранее Пронедра сообщали, что «Уралвагонзавод» отказался от поставок трамваев производства того же Bombardier.