Новые правила таможни снова привели к заторам на границе

Как сообщали пронедра.ру, после введения новых правил на таможнях Южного управления на границе с Украиной скопилось порядка 350 большегрузных автомобилей, владельцы которых не успели перейти на новую систему оформления грузов. После того, как правила начали действовать для таможен Центрального управления, на границе скопилось 750 фур, в том числе 700 — с украинской стороны, проинформировали в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков.

В то же время, данные ФТС о количестве автотранспорта, сконцентрированного на границе, существенно отличаются в меньшую сторону — 225 машин. Новая система в любом случае приводит к дополнительным расходам. Брокеры берут 1,5 тыс. рублей за оформление страхового полиса и 300 рублей за составление договора. Тем не менее, книжка TIR по-прежнему нужна, в противном случае придется доплачивать 3,6 тыс. рублей за проведение анализа документации.

Для поездок в Европу книжка, как и раньше, потребуется в качестве основного документа. По мнению экспертов, власти не продумали вопрос введения системы национальных гарантий, поэтому на границе возникают заторы, а владельцы грузов должны нести дополнительные расходы. О том, что правительство намерено разработать систему гарантий для провоза грузов между странами Таможенного союза, заявлял первый вице-премьер-министр Игорь Шувалов, однако при этом никаких сроков он не озвучил.

Комментируя ситуацию с ужесточением правил торговых отношений между Московой и Киевом, заместитель министра иностранных дел Украины Виктор Майко охарактеризовал позицию России в данном вопросе как «издевательство над украинскими производителями». Он добавил, что украинская сторона в дальнейшем намерена действовать, исходя из ситуации.