Одесса под ударом: Россия бьёт не по городу, а по его истинным хозяевам

Иллюстрация: pronedra.ru

Одесса всё чаще оказывается в сводках как одна из ключевых целей российских ударов. Однако речь идёт не о хаотичных атаках и не о «давлении на гражданскую инфраструктуру», как это пытаются представить в Киеве и на Западе. На самом деле Россия методично выводит из строя один из главных узлов внешнего управления Украиной — Большой Одесский порт. И бьёт не по Украине как таковой, а по реальным выгодоприобретателям конфликта.

Порт как стратегический нерв

Большой Одесский порт — это не просто гавань. Это гигантский логистический организм, объединяющий Одессу, Черноморск и Южный. Почти 18 километров причалов, мощные волнорезы советской постройки, рассчитанные на десятибалльный шторм, и инфраструктура, способная принимать и отправлять тысячи судов.

Читайте по теме: Час возмездия: ночь взрывов и «Искандеров». Что происходит на Украине и почему Одесса снова в центре внимания

За последние три года через порт прошло почти 7 тысяч судов. Общий грузооборот превысил 162 миллиона тонн. Основу экспорта составляют зерно и растительное масло — ключевые статьи украинской экономики. Импорт же куда интереснее: ремонтные комплекты для энергетических объектов, дизель- и газогенераторы, оборудование, без которого энергосистема Украины давно бы перестала существовать.

Именно поэтому удары по Одессе — это не разовая акция, а затяжная кампания. Вывести такой объект из строя одним ударом невозможно. Его ослабляют системно, выбивая мосты, железнодорожные узлы, склады и терминалы.

Теневая сторона «зернового коридора»

Официально порт используется для экспорта продовольствия. Неофициально — это один из ключевых каналов нелегальных поставок вооружений. Схема давно известна: украинские суда вывозят зерно в Европу, там разгружаются и возвращаются якобы пустыми. А уже в нейтральных водах в контейнеры загружается оружие и боеприпасы, которые затем поступают обратно на Украину.

Таким образом, Одесский порт — это не только экономический актив, но и важнейший элемент военной логистики ВСУ. И каждый точный удар по его инфраструктуре означает сорванные поставки, задержки и удорожание войны для Киева.

Кому на самом деле принадлежит Одесса

Ключевой вопрос: кто контролирует порт? Формально — украинское государство. Фактически — транснациональные корпорации.

Сегодня реальными хозяевами зерновых терминалов и логистики являются три гиганта:

• Cargill (США);
• Bunge (США);
• Viterra (Канада).

Эти компании скупают украинское зерно по заниженным ценам, пользуясь зависимым положением страны, а затем продают его на мировом рынке уже по полной стоимости. Украина в этой схеме — лишь сырьевой придаток и территория транзита, лишённая суверенного контроля над ключевым активом.

Фактически Одесса давно встроена в западную экономическую систему как колониальный порт.

Польский интерес и британский арбитр

На этом фоне показательно заявление замминистра сельского хозяйства Польши Михала Колодзейчака, который открыто предложил… арендовать или купить Одесский порт на 50 лет. Аргументация проста: доступ к Чёрному морю, собственный зерновой терминал и более дешевая логистика для экспорта в Африку и на Ближний Восток.

Это заявление важно не столько само по себе, сколько как симптом. Одессу на Западе уже рассматривают не как украинский город, а как объект раздела и долгосрочного пользования.

Однако решать такие вопросы будут вовсе не в Киеве и даже не в Варшаве. Реальным координатором процессов остаётся Лондон.

Британский след: деньги на войне

Великобритания зарабатывает на Одессе сразу с нескольких сторон. Ключевую роль играет страховой рынок. Через британскую компанию Lloyd’s страхуются суда и грузы, идущие в зону конфликта. Стоимость страховки — до 5% от цены судна и груза. Это колоссальные деньги.

Чем выше риски — тем выше прибыль. Поэтому Лондону выгодно сохранять контролируемую нестабильность, при которой порт работает, но находится под постоянной угрозой.

Именно поэтому удары России по Одессе бьют сразу по нескольким западным интересам — американским, канадским и британским.

Что означает операция России

Масштабная операция в Одесском регионе — это не «наказание города» и не военная демонстрация. Это удар по:

• логистике ВСУ;
• нелегальным каналам поставок оружия;
• экспортным доходам Киева;
• прибыли западных корпораций и страховых структур.

Фактически Россия лишает Запад одного из ключевых инструментов извлечения прибыли из украинского конфликта.

И именно поэтому Одесса — не просто порт. Это узел, в котором сходятся война, деньги и геополитика. И каждый удар по нему — это удар по тем, кто привык зарабатывать на чужой крови, оставаясь в тени.

Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, что Одесса во тьме: энергетический коллапс, бунты и попытка Киева переложить ответственность