Первая секция ЦКАД обойдется дороже 50 млрд рублей

Строительство ЦКАД считается одним из самых масштабных проектов Москвы. Новая дорога должна отвлечь от столицы транзитный трафик. Власти города неоднократно подчеркивали, что данный проект будет находиться под пристальным контролем.

Закончить строительство нового транспортного кольца вокруг Москвы планируется к 2019 году. Трасса будет четырехполосной, общая стоимость проекта достигнет 300 миллиардов рублей, половину из которых выделит Фонд национального благосостояния.

Первая секция ЦКАД будет построена от Каширского шоссе в южном направлении до 11 километра Московского малого кольца. Протяженность секции составит 49,5 километра. Первоначально стоимость данного участка дороги оценивалась в 52,4 миллиарда рублей, из которых государство предоставит 45,6 миллиарда рублей, а частные инвесторы — 6,8 миллиарда рублей. Затраты на подготовку территории оценивались в 4 миллиарда рублей.

Согласно данным аудиторского заключения «Сетек инжиниринг», составленного по проекту строительства первой секции ЦКАД, реальная стоимость возведения может оказаться выше заявленной на 2,6 миллиарда рублей или 5%. Аудиторы подчеркнули, что строительные материалы стоят дороже, чем указано в смете, в частности, цена щебня в реальности на 50% больше указанной, а песка — на 82%.

Таким образом, подрядчики, которые будут заниматься строительством первой секции ЦКАД, могут оказаться в сложной ситуации. Аудиторы считают, что чиновникам необходимо в ближайшее время внести соответствующие изменения в смету.