Почему не спасли Курск: экипаж подводников, так и не смог дождаться помощи

Отечественный атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», который был заложен на «Севмаше» в 1990 году, все еще хранит свою страшную тайну. На территории российского государства трудно найти человека, который не знал бы историю о подводной лодке под названием «Курск». Прошло двадцать лет с того момента, как случилась страшная трагедия, которую до сих пор многие не могут понять. Люди задаются вопросом, почему же никто не смог спасти «Курск», ведь это можно было сделать, но не воспользовались шансом.

Трагедия, которая связана с подводной лодкой «Курск» произошла двенадцатого августа 2000 года. Подлодка ушла на дно в Баренцевом море. Если верить одной из версий, то на крейсере взорвалась торпеда, однако никто до сих пор не знает, почему произошел этот взрыв. История этой подводной лодки окутана тайнами, есть так много вопросов, но ответов почти никто не дает. Невозможно узнать, сколько времени оставались в живых моряки, которые были заперты в девятом отсеке «Курска».

Тайна “Курска” породила много различных кинолент и документах фильмов, которые набирают популярность ближе к дате трагедии.

Почему никто так и не смог спасти подлодку «Курск»?

Кто входил в экипаж К-141 «Курск»

С тех пор, как подлодка «Курск» ушла на дно, прошло двадцать лет. Вместе с судном на дно отправились и те, кто преданно служил своей Родине. На борту «Курска» находились 118 человек. В девятом отсеке оставались двадцать три человека, которые смогли прожить несколько минут после взрыва. До сих пор многие люди считают, что у специалистов была возможность спастись. Это действительно можно было бы сделать, если бы спасательная операция началась сразу же после взрыва. Существует версия о том, что власти не разрешили принимать участие в спасении людей иностранным спасателям, возможно, если бы этого решения не было, то сейчас люди из “Курска” были бы живы.

В течение года следователи собирали идентификационные признаки, опрашивали родственников, друзей и сослуживцев погибших специалистов, которые служили на подлодке. Сотрудники правоохранительных органов также запрашивали данные из медицинских учреждений, вплоть до детских поликлиник. Всего было собрано девять томов. Медицинские эксперты отыскали медкнижки, хранившиеся в четвертом отсеке. В декабре было извлечено 73 и опознано 65 тел погибших подводников. В феврале 2002 года следователи сообщили, что был опознан командир экипажа капитан первого ранга Геннадий Лячин, вместе с ним удалось опознать и старшего в походе, руководителя штаба седьмой дивизии Владимира Багрянцева.

К марту 2002 года следователи и медики обнаружили и опознали тела 115 погибших подводников. К сожалению, никто так и не смог найти тела двух матросов — Дмитрия Коткова и Ивана Нефедкова, и главного специалиста «Дагдизеля» Мамеда Гаджиева.

Экипаж

Командование корабля

• Капитан 1 ранга Лячин Геннадий Петрович — командир АПЛ,
• Капитан 2 ранга Дудко Сергей Владимирович — старший помощник командира,
• Капитан 2 ранга Шубин Александр Анатольевич — замкомандира по воспитательной работе,
• Капитан-лейтенант Репников Дмитрий Алексеевич — помощник командира,

Боевая часть-1

• Капитан-лейтенант Сафонов Максим Анатольевич — командир БЧ-1,
• Старший лейтенант Тылик Сергей Николаевич — командир ЭНГ,
• Старший лейтенант Бубнив Вадим Ярославович — инженер ЭНГ,
• Старший мичман Рузлев Александр Владимирович — старший боцман,
• Старший мичман Фесак Владимир Васильевич — техник ЭНГ,
• Мичман Козырев Константин Владимирович — техник ЭНГ,
• Мичман Полянский Андрей Николаевич — техник ЭНГ,
• Старшина 2 статьи контрактной службы Леонов Дмитрий Анатольевич — командир отделения рулевых,
• Матрос Миртов Дмитрий Сергеевич — рулевой сигнальщик, 1981 г.р., Республика Коми, г. Ухта

Боевая часть-2

• Капитан 3 ранга Силогава Андрей Борисович — командир БЧ-2,
• Капитан-лейтенант Шевчук Алексей Владимирович — командир ГУ,
• Старший лейтенант Панарин Андрей Владимирович — инженер ГУ,
• Капитан-лейтенант Гелетин Борис Владимирович — командир ГС,
• Старший лейтенант Узкий Сергей Васильевич — командир ГЦУ,
• Мичман Вишняков Максим Игоревич — техник ГЦУ,
• Мичман Кислинский Сергей Александрович — техник СГ,
• Старшина 2 статьи контрактной службы Аненков Юрий Анатольевич — механик,
• Матрос Котков Дмитрий Анатольевич — механик,
• Матрос Павлов Николай Владимирович — механик,

Боевая часть-3

• Старший лейтенант Иванов-Павлов Алексей Александрович — командир БЧ-3,
• Старший мичман Ильдаров Абдулкадыр Мирзаевич — старшина команды торпедистов,
• Матрос Нефедков Иван Николаевич — командир отделения торпедистов,
• Матрос Боржов Максим Николаевич — торпедист,

Боевая часть-4

• Капитан 3 ранга Рудаков Андрей Анатольевич — командир БЧ-4,
• Капитан-лейтенант Фитерер Сергей Геннадьевич — командир ГКС,
• Капитан-лейтенант Насиковский Олег Иосифович — командир ГЗАС,
• Старший мичман Чернышев Сергей Серафимович — техник ГКС,
• Старший мичман Калинин Сергей Алексеевич — техник ГЗАС,
• Старший мичман Свечкарев Владимир Владимирович -техник ГЗАС,

Боевая часть-5

• Капитан 2 ранга Саблин Юрий Борисович — командир БЧ-5,
• Капитан 3 ранга Мурачев Дмитрий Борисович — командир ДД,
• Капитан-лейтенант Колесников Дмитрий Романович — командир ТГ ДД,
• Капитан-лейтенант Васильев Андрей Евгеньевич — командир ГА ДД,
• Старший лейтенант Мигляев Алексей Владимирович — инженер ГА ДД,
• Капитан-лейтенант Пшеничников Денис Станиславович — командир ГДУ-1,
• Капитан-лейтенант Любушкин Сергей Николаевич — командир ГДУ-2,
• Капитан-лейтенант Садиленко Сергей Владимирович — инженер ГДУ-1,
• Старший лейтенант Бражкин Александр Владимирович — инженер ГДУ-2,
• Капитан-лейтенант Аряпов Рашид Рамисович — командир ТГ ДД,
• Капитан 3 ранга Щавинский Илья Вячеславович — командир ЭТД,
• Капитан 3 ранга Белозеров Николай Анатольевич -командир ЭТГ,
• Старший лейтенант Кузнецов Виталий Евгеньевич — инженер ЭТГ-1,
• Старший лейтенант Рванин Максим Анатольевич — инженер ЭТГ-2,
• Капитан 3 ранга Милютин Андрей Валентинович — командир ДЖ,
• Капитан-лейтенант Солорев Виталий Михайлович — командир ГА ДЖ,
• Капитан-лейтенант Кокурин Сергей Сергеевич — командир ТГ ДЖ,
• Старший лейтенант Кириченко Денис Станиславович — инженер ДЖ,
• Старший мичман Кузнецов Виктор Викторович — старшина команды турбинистов,
• Старший мичман Казадеров Владимир Алексеевич — техник-турбинист,
• Мичман Ишмуратов Фанис Маликович — техник-турбинист,
• Старший мичман Борисов Андрей Михайлович — техник ГА ДД,
• Мичман Баланов Алексей Геннадьевич — старшина команды трюмных,
• Мичман Иванов Василий Эльмарович — старшина команды электриков,
• Мичман Шаблатов Владимир Геннадьевич — техник-электрик,
• Старший мичман Цымбал Иван Иванович — техник-электрик,
• Старший мичман Горбунов Евгений Юрьевич — техник-дизелист,
• Мичман Хивук Владимир Валерьевич — техник,
• Мичман Байбарин Валерий Анатольевич — старшина команды трюмных,
• Мичман Бочков Михаил Александрович — техник трюмный,
• Главный корабельный старшина контрактной службы Гесслер Роберт Александрович — командир отделения турбинистов,
• Старшина 2 статьи контрактной службы Садовой Владимир Сергеевич — командир отделения турбинистов,
• Матрос Кубиков Роман Владимирович — турбинист,
• Матрос Некрасов Алексей Николаевич — турбинист,
• Матрос Мартынов Роман Вячеславович — турбинист,
• Матрос Сидюхин Виктор Юрьевич — турбинист,
• Матрос Борисов Юрий Александрович — турбинист,
• Матрос Налетов Илья Евгеньевич — турбинист,
• Старшина 2 статьи контрактной службы Аникеев Роман Владимирович — спец. трюмный,
• Главный старшина контрактной службы Майнагашев Вячеслав Виссарионович — спец. трюмный,
• Матрос Коркин Алексей Алексеевич — спец. трюмный,
• Главный старшина контрактной службы Неустроев Александр Валентинович — электрик,
• Старшина 1 статьи контрактной службы Зубайдулин Решид Рашидович — электрик,
• Матрос Дрюченко Андрей Николаевич — электрик,
• Матрос Ларионов Алексей Александрович — трюмный,
• Матрос Шульгин Алексей Владимирович — трюмный,
• Матрос Тряничев Руслан Вячеславович — трюмный,
• Матрос Старосельцев Дмитрий Вячеславович — трюмный,
• Матрос Халепо Александр Валерьевич — турбинист,
• Матрос Логинов Игорь Васильевич — турбинист,
• Матрос Коломейцев Алексей Юрьевич — турбинист,

Боевая часть-7

• Капитан 3 ранга Садков Александр Евгеньевич — командир БЧ-7,
• Капитан-лейтенант Логинов Сергей Николаевич — командир ГАГ,
• Старший лейтенант Коровяков Андрей Владимирович — инженер ГАГ-1,
• Старший лейтенант Коробков Алексей Владимирович — инженер ГАГ-2,
• Капитан-лейтенант Радионов Михаил Олегович — командир ВГ,
• Старший лейтенант Ерахин Сергей Николаевич — инженер ВГ,
• Старший лейтенант Гудков Александр Валентинович — командир ГРР,
• Старший мичман Федоричев Игорь Владимирович — старшина команды радиометристов,
• Мичман Таволжанский Павел Викторович — техник ГАГ,
• Мичман Парамоненко Виктор Александрович — техник ГАГ,
• Мичман Зубов Алексей Викторович — техник ГАГ,
• Мичман Белов Михаил Александрович — техник ГАГ,
• Мичман Грязных Сергей Викторович — техник ВГ,
• Старший мичман Власов Сергей Борисович — техник ГР РР,

Подъем русского «Курска»

«Курск — это первый корабль, вместе с которым мы подняли на поверхность моря тела и души 118 погибших моряков», — заявил руководитель компании «Маммут» Франц ван Сеймурен.

Известно, что в процессе спасательных работ специалисты этой компании разработали и применили несколько уникальных технологий, которые до того времени никто в мировой практике судоподъема не знал. Технологии помогли поднять на поверхность моря тела многих моряков, к сожалению, далеко не всех удалось обнаружить.

Трагедия, которая связана с подлодкой “Курск”, до сих пор окутана тайной. Об этом происшествии было снято множество кинолент, в которых журналисты пытаются докопаться до истины, но все попытки безуспешны. Тайна подлодки наверное навсегда ушла на морское дно вместе с некоторыми членами экипажа.