Почему немецкий таблоид назвал Lada 4х4 Urban «ископаемым»?
Сотрудники немецкого таблоида Bild заявили о том, что ими была протестирована 5-дверная модификация LADA 4×4 Urban. Читатели в недавнем выпуске смогли прочесть, что российский внедорожный автомобиль журналисты назвали не иначе, как “ископаемое”. Несмотря на такую критику, в Bild все же подчеркнули отличную проходимость внедорожника российского производства.
Пятидверное «ископаемое»
По словам экспертов немецкого таблоида, российская коробка 4х4 излучает шарм внедорожников былых времен. Несмотря на смену названия с Niva на LADA 4×4, автомобиль можно назвать только движущимся “ископаемым”. Совсем недавно российский производитель начал продавать свой внедорожник на немецком рынке. Причем это была именно 5-дверная версия автомобиля.
Новая LADA 4×4 Urban является полноценным представителем прочного, полноприводного, классического автомобиля. Напомним, что впервые он появился на дорогах СССР в далеком 1977 году. С тех пор изменился не только внешний вид автомобиля, но и усовершенствовали его внутреннюю начинку. Несмотря на мнение скептиков, новый автомобиль оснащен водительской подушкой безопасности, ABS, электростеклоподъемниками (хотя они установлены только спереди), электроприводом боковых зеркал.
В салоне стало просторнее за счет увеличения стандартной 3-дверной модели до 5-дверной. Машина хорошо оборудована для охоты, так как багажник имеет дополнительный поддон для дичи, крепление для ружья и накидку для транспортировки собак.
Все же не обошлось без недостатков. В салоне по-прежнему воняет пластмассой, а очень тонкие двери можно закрыть только со звуком щелчка.
Технические характеристики LADA 4×4 Urban
Модель российского автомобиля LADA 4×4 Urban имеет следующие технические характеристики:
- бензиновый двигатель объемом 1,7 литра, имеющий 4 цилиндра;
- мощность двигателя составляет 83 л/с;
- разгон до 100 км/ч за 19 секунд;
- предельно возможная скорость — 137 км/ч;
- Расход бензина по городу — 12,1 литра, за городом — 8,3 литра, в смешанном цикле — 9,9 литра;
- цена стартуют с отметки 605,9 тыс. руб.
Езда на автомобиле Lada 4х4 Urban
Эксперт немецкого издания отметил, что ничего не изменилось. Как и раньше, опытный водитель чувствует здесь себя полным новичком. Рычаг КПП тяжело ловит передачи, а переключиться на заднюю и вовсе сравнимо с лотереей. Рулевое управление ужаснейшее, радиус разворота просто огромный.
Звук установленного двигателя просто глушит водителя и пассажиров. Однако это еще не все. В унисон с ним “поет” редуктор. Но и здесь не обошлось без плюсов. LADA 4×4 Urban прекрасно себя чувствует на бездорожье, болотистой местности. Особенно, если включен полный привод, понижающая передача и блокировка дифференциала. Хоть ездить на нем и тяжело, но ностальгия все же восхитительна.
Выводы, за что внедорожник назван «ископаемым»
LADA 4×4 Urban нельзя считать современным внедорожником. Но все же он напоминает всем, какими комфортными являются другие автомобили. Из плюсов можно отметить его отличную проходимость, простоту технического оснащения.
Из минусов, конечно же, отсутствие безопасности водителя и пассажиров. Подушка безопасности вряд ли спасет водителя. Также нельзя забывать об ужасном запахе пластика в салоне внедорожника. И главная проблема — большой расход бензина, что в настоящее время не очень радует владельцев автомобилей.
