Поставки через Ормузский пролив упали – цены на нефть растут

08:56, 17 Авг, 2026
Татьяна Арестова
Цены на нефть
Иллюстрация: pronedra.ru

Новая торговая неделя 17 августа началась для нефти ростом цен. Котировки повышались на фоне снижения надежд на скорое дипломатическое урегулирование конфликта между США и Ираном и резкого сокращения судоходства через Ормузский пролив. Участники рынка вновь закладывают повышенную геополитическую премию, поскольку атаки на танкеры усилили опасения относительно устойчивости поставок сырья с Ближнего Востока, сообщает Reuters.

Фьючерсы на Brent в первые часы сессии поднимались максимум на 1%, до 89,4 доллара за баррель. К 02:29 по Гринвичу или 05:29 по мск стоимость североморской нефти составляла 89,2 доллара, что на 72 цента выше предыдущего уровня. Американский сорт West Texas Intermediate (WTI) прибавил 44 цента и достиг 82,83 доллара. К 08:39 по мск наблюдалась некоторая коррекция – цены снизились до 88,6 и 82,07 доллара.

Рынок нефти не видит прогресса в диалоге США и Ирана

Оба ключевых нефтяных контракта по итогам предыдущей недели подорожали более чем на 5%. Поводом для усиления опасений стали атаки на танкеры, связанные с Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), в Ормузском проливе, а также удар по нефтеперерабатывающему объекту Saudi Aramco.

Читайте по теме: вложили в нефтегазовый сектор России 5,5 млрд долларов – Серова оценила инвестиции Индии

При этом дипломатический фактор, еще недавно рассматривавшийся рынком как потенциальный источник снижения нефтяных котировок, постепенно теряет значение. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что Тегеран пока не принял решения о возобновлении переговоров с Вашингтоном. Президент США Дональд Трамп, в свою очередь, призвал американцев быть готовыми к несколько более высоким ценам на бензин на фоне продолжающегося конфликта.

По оценке главы аналитического направления Phillip Nova в Сингапуре Приянки Сачдевы, нефть практически полностью отыграла падение, наблюдавшееся в начале августа. Она связала восстановление котировок с исчезновением надежд на устойчивое соглашение между США и Ираном и возвращением геополитической премии. При этом эксперт считает потенциал дальнейшего роста ограниченным, если ситуация в Ормузском проливе не ухудшится настолько, чтобы возникли реальные повреждения танкеров или нефтяной инфраструктуры.

Наиболее тревожным сигналом для рынка стало фактическое сокращение движения судов через стратегический водный путь. По данным системы отслеживания Kpler, в субботу Ормузский пролив пересекли только пять товарных судов, тогда как в воскресенье не было зарегистрировано ни одного такого перехода. Для сравнения, в предыдущие выходные через пролив прошли 31 судно.

Конфликт на Ближнем Востоке вызвал сдержанную реакцию рынка нефти

Масштаб проблемы становится понятнее с учетом значения Ормуза для мировой энергетики. До начала нынешнего кризиса через этот маршрут проходило более 130 судов в сутки, а сам пролив обеспечивал транспортировку примерно пятой части мировых объемов нефти и сжиженного природного газа. Поэтому даже временное сокращение судоходства способно быстро изменить ожидания трейдеров относительно доступности сырья.

Дополнительное давление на рынок оказывает ситуация вокруг судов ADNOC. Объединенные Арабские Эмираты обвинили Иран в атаке на третье судно компании, проходившее через пролив в пятницу. Ранее эмиратская сторона сообщала еще о двух инцидентах с судами ADNOC, произошедших в четверг вечером.

При этом нефтяной рынок пока реагирует на ухудшение ситуации относительно сдержанно. Одной из причин остается неопределенность относительно продолжительности перебоев и наличие альтернативных потоков сырья. Аналитики также обращают внимание на слабость мирового спроса и высокие запасы, которые способны временно смягчить последствия сокращения поставок. В результате котировки пока не демонстрируют скачка, сопоставимого с масштабом падения судоходства.

Однако дальнейшее развитие событий будет напрямую зависеть от того, насколько долго танкеры будут избегать Ормузского пролива. Если количество проходящих судов останется на нынешнем минимальном уровне или появятся новые повреждения нефтяной инфраструктуры, рынок может перейти от оценки геополитического риска к фактической переоценке предложения нефти. В таком случае отметка 90 долларов за баррель Brent может стать уже не психологическим ориентиром, а промежуточным уровнем перед новым витком роста.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что угрозы США о бессрочной блокаде Ирана стабилизировали цены на нефть