Поставки восстанавливаются с нюансами – что происходит с катарским СПГ

Мировой рынок СПГ столкнулся с серьезными вызовами из-за конфликта вокруг Ирана. Напряженность в регионе показала его уязвимость. Боевые действия оказали прямое воздействие на крупных производителей, включая Катар. Как будет происходить восстановление поставок СПГ сообщает 1prime.ru.

Нефтяной рынок обладает более высокой гибкостью благодаря наличию стратегических резервов, свободных добывающих мощностей и возможности относительно быстро перераспределять поставки. СПГ-сектор, напротив, зависит от гораздо более сложной инфраструктурной цепочки — от заводов сжижения и экспортных терминалов до флота специализированных газовозов и безопасности морских маршрутов.

Катару пришлось сократить поставки СПГ – как пойдет восстановление

Главным фактором неопределенности для мирового газового рынка стала ситуация вокруг Катара — одного из крупнейших производителей СПГ в мире. Любые перебои в работе его экспортной инфраструктуры сразу отражаются на европейских и азиатских потребителях, поскольку катарский газ занимает ключевое место в долгосрочных контрактах крупнейших импортеров. После повреждения объектов в Рас-Лаффане рынок столкнулся с необходимостью искать баланс между быстрым восстановлением логистики и гораздо более медленным восстановлением производственных мощностей.

Читайте по теме: США выходит из эры дешевого СПГ – Wood Mackenzie ждет роста цен из-за ИИ

Сложившаяся ситуация показала, что восстановление поставок СПГ будет проходить в два разных этапа. Первый этап связан с возвращением судов и восстановлением транспортных маршрутов. Второй — с ремонтом промышленных объектов, который может занять несколько лет.

Именно эта разница стала главным фактором, который будет определять ситуацию на мировом газовом рынке в ближайшей перспективе. Морская логистика способна восстановиться за недели и месяцы, однако поврежденные технологические линии на крупнейших СПГ-комплексах невозможно заменить быстро.

После стабилизации ситуации вокруг Ормузского пролива первые признаки восстановления появились в сфере морских перевозок. СПГ-танкеры начали возвращаться в район Персидского залива, направляясь к крупнейшему экспортному комплексу Катара Рас-Лаффан. Для рынка это стало важным сигналом, поскольку именно наличие свободного флота является одним из ключевых условий возобновления поставок.

Катар располагает одним из крупнейших СПГ-флотов в мире — около 70 специализированных газовозов. Их возвращение в регион свидетельствует о готовности страны быстро наращивать экспорт после восстановления безопасного судоходства. Однако эксперты отмечают, что даже наличие судов не решает проблему полностью: газ должен быть произведен, сжижен и загружен на терминалах.

Быстро вернутся на СПГ-рынок – планы Катара

Катарская компания QatarEnergy рассчитывает на достаточно быстрый возврат значительной части производства после восстановления нормальной работы морского маршрута. По данным, опубликованным в отраслевых источниках, компания планировала увеличить выпуск примерно до 50% мощности в течение месяца после восстановления безопасного прохода через Ормузский пролив и примерно до 80% в течение двух месяцев.

Такой сценарий оказался быстрее первоначальных ожиданий многих участников рынка. Трейдеры опасались, что последствия конфликта могут привести к длительному дефициту СПГ, особенно в Европе, которая после сокращения поставок российского трубопроводного газа стала значительно сильнее зависеть от морского импорта.

Вызовы для СПГ – нужен ремонт производственных мощностей

Однако главная проблема остается связана не с перевозками, а с промышленной инфраструктурой. Два производственных блока комплекса Рас-Лаффан получили серьезные повреждения, и их восстановление может занять от трех до пяти лет. Совокупная мощность поврежденных линий оценивается примерно в 12,8 млн тонн СПГ в год, что составляет около 17% экспортных возможностей Катара.

Именно поэтому даже после нормализации судоходства мировой рынок не сможет полностью вернуться к прежнему уровню предложения. Значительная часть катарских объемов останется недоступной до завершения ремонтных работ.

QatarEnergy ранее сообщала о повреждении двух СПГ-линий на объекте Рас-Лаффан и необходимости применения режима форс-мажора по части долгосрочных контрактов с зарубежными покупателями. Среди затронутых направлений оказались поставки в Китай, Южную Корею, Италию и Бельгию.

Для мирового рынка это означает сохранение повышенной напряженности. Даже если большая часть катарского экспорта будет постепенно возвращаться, покупатели продолжат учитывать риск повторных перебоев.

Ранее на сайте pronedra.ru писали про апрель без СПГ из Катара и ОАЭ – импорт в Индию прекратился