Правила начисления транспортного налога в 2020 году могут изменить

Депутат Государственной думы России Евгений Федоров выступил с инициативой об освобождении автовладельцев от обязанности выплачивать транспортный налог в тех случаях, когда их машины простаивают свыше полугода.

Член думского комитета по налогам и бюджету направил соответствующее письменное обращение руководителю МВД Владимиру Колокольцеву. Евгений Федоров констатировал, что величина налога в настоящее время совершенно не зависит от того, насколько интенсивно эксплуатируется автотранспортное средство.

Собственники транспорта при этом по различным причинам могут на протяжении весьма продолжительного периода времени не пользоваться им в принципе, тогда как налоги они обязаны выплачивать в полном объеме, акцентировал внимание парламентарий.

Транспортный налог: с какими изменениями могут столкнуться россияне в 2020 году

Те граждане России, которые планируют в течение определенного периода времени не эксплуатировать принадлежащие им машины, должны быть вправе на время приостанавливать их регистрацию, полагает автор инициативы. Минимальным сроком приостановки в таких случаях должно быть полугодие, уверен Евгений Федоров.

Автовладельцы обязаны будут при этом сдавать госномера в ГИБДД – на хранение. На тот случай, если в процессе временной приостановки регистрации транспорта водитель все же будет периодически использовать его, должны быть предусмотрены санкционные меры, отметил депутат.

Евгений Федоров уточнил, что решил выступить с подобным предложением с целью оказания поддержки соотечественникам в период пандемии коронавирусной инфекции.

Возможные изменения по транспортному налогу прокомментировали в АКРА

По словам руководителя группы региональных рейтингов АКРА Елены Анисимовой, если предложение Евгения Федорова будет реализовано, на наполняемости бюджетов российских субъектов это заметно не отразится.

Эксперт констатировала, что региональные бюджеты будут лишаться в итоге каких-то определенных объемов доходов, однако, они будут несущественными. Все поступления от уплаты транспортного налога – это в целом незначительные доходы, тогда как граждан, не пользующихся автомобилями, на самом деле не так уж и много, пояснила Елена Анисимова.

Единственной проблемой эксперт видит бюрократизацию всего процесса: будут выстраиваться огромные очереди россиян, желающих сдать или получить номерные знаки, и заметно усложнится при этом управление процессом как таковым.

Читайте также: Как уменьшить транспортный налог на автомобиль в России?