Разрешат отклоняться от техрегламента – кабмин может пересмотреть требования к нефтепродуктам

Внимание к ситуации на рынке нефтепродуктов в России усиливается на фоне локальных перебоев с поставками топлива и введения ограничительных мер в ряде регионов. Правительство рассматривает комплекс антикризисных шагов, включающих как регулирование логистики и распределения топлива, так и возможную временную корректировку технических требований к части нефтепродуктов, сообщает vedomosti.ru.

Обсуждается вариант временного смягчения отдельных параметров действующего технического регламента на моторное топливо. В частности, речь может идти о допустимых отклонениях по содержанию серы и ряду других характеристик качества бензина и дизельного топлива. Такой подход, по данным собеседников отраслевых СМИ, рассматривается как временный инструмент увеличения объемов предложения на внутреннем рынке при сохранении базовой управляемости системы поставок.

Власти России принимают меры на рынке топлива

Параллельно обсуждается усиление обязательств нефтяных компаний по приоритетному обеспечению внутреннего рынка. В рамках этих мер может быть закреплена необходимость максимальной загрузки перерабатывающих мощностей и сокращения экспортной гибкости в периоды напряжения баланса спроса и предложения.

Читайте по теме: сговорились по топливу: ФАС возбудила дело против 3 нефтетрейдеров

Ситуация на топливном рынке в последние недели действительно характеризуется ростом локальных дисбалансов. Наиболее заметные ограничения зафиксированы в ряде регионов юга страны и приграничных территориях. Наиболее резонансным эпизодом стала ситуация в Крыму, где с 21 июня была полностью прекращена свободная продажа бензина для гражданского населения. Топливо направляется исключительно на нужды государственных и экстренных служб, обеспечивающих функционирование инфраструктуры региона

В отраслевой практике подобные дисбалансы обычно регулируются через сочетание административных и рыночных механизмов. К ним относятся временные ограничения экспорта, перераспределение поставок между регионами и прямое регулирование приоритетов отгрузки топлива. В России уже действует временный запрет на экспорт бензина, распространяющийся на производителей и действующий до конца июля, что рассматривается как один из инструментов удержания внутреннего баланса предложения.

Смягчение требований к техрегламенту для нефтепродуктов – оценки инициативы

Отдельный блок обсуждений касается возможного смягчения технических стандартов качества топлива. Действующий техрегламент ЕАЭС устанавливает требования к экологическому классу, содержанию серы и другим физико-химическим характеристикам. Временное ослабление этих норм, по оценкам отраслевых специалистов, может увеличить объем выпуска топлива за счет менее глубокой переработки и перераспределения производственных потоков, однако одновременно способно повлиять на экологические параметры и долговечность работы двигателей.

Параллельно усиливается роль государства в координации топливного рынка. Речь идет о механизмах, при которых нефтяные компании в приоритетном порядке направляют продукцию на внутренний рынок, а также оперативно перераспределяют объемы между регионами в случае возникновения дефицита. Подобные меры уже применялись в периоды повышенной нагрузки и традиционно рассматриваются как инструмент краткосрочной стабилизации.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что нужно анализировать цены на топливо: итоги совещания Новака