Ремонт дамбы Долиш в Великобритании обошелся в $58 млн

Первые поезда пересекли сооружение викторианской эпохи в пятницу после восьми недель ремонтных работ стоимостью £35 млн ($58 млн), в которых принимало участие около трехсот специалистов, сообщила компания Network Rail Ltd, обслуживающая в Великобритании свыше 32 тыс. км железнодорожных путей.

Дамба Долиш, в течение полутора веков предохранявшая железнодорожную ветку Грейт-Уэстерн, 4 февраля была смыта в открытое море, в результате чего 130-метровый участок железнодорожного пути, в прямом смысле этого слова, повис над волнами, нарушив сообщение между графствами Девон и Корнуолл. Также было обесточено несколько населенных пунктов из-за упавших опор ЛЭП.

В настоящее время Network Rail разрабатывает мероприятия по укреплению дамбы, которые собирается завершить к осени. В дополнение к этому, рассматривается возможность строительства еще одной ветки, после того как обрушение дамбы оставило в изоляции свыше 1 млн человек.

Дамба Долиш была стабилизирована волнорезом, сформированным из 18 контейнеров, каждый из которых был заполнен 70-тонным балластом. Дальнейший ремонт потребовал 6 тыс. тонн бетона и 150 тонн стальной арматуры.