РФ сократила объем импорта двигателей для вертолетов из Украины

«В прошлом году мы уже обеспечили запуск полномасштабного производства в России двигателей, которые идут на основные вертолетные продукты, которые есть в России — это среднетяжелые вертолеты. В части увеличения объемов производства действительно требуется время, поскольку сегодня мы производим эти двигатели полностью из российских комплектующих. Но в части поставок на экспорт мы, к сожалению, покрыть полностью (поставки двигателей украинского производства) пока не можем», — отметил министр.

Мантуров заявил, что российское производство обеспечивает потребности гособоронзаказа. По словам главы Минпромторга, полный уход от зависимости от «Мотор-Сич» займет примерно 2–2,5 года. Уже в 2016 году министерство рассчитывает выйти на объемы, превышающие нынешние в 2 раза.

Согласно заявлению министра, в России налажено производство двигателей для самолетов модели Як-130, объемы которого частично покрывают потребности государства. «Частично мы сохраним пока закупки, опять же в течение 2 лет», — отметил Мантуров.

По его словам, на данный момент нет задачи полностью покрывать потребности в двигателях для вертолетов Ми-26 за счет внутреннего производства, так как Украина вряд ли прекратит поставки авиационной продукции. 

По его мнению, РФ ограничится капитальным ремонтом вертолетов Ми-26 и не будет организовывать у себя производство комплектующих для этой машины. «Мы будем просто их ремонтировать до упора. Запас ресурса позволит нам 5–10 лет не иметь головной боли в этой части», — заявил Мантуров.

Как сообщали пронедра.ру, Россия также намерена производить двигатели для тяжелых самолетов.