Росавтодор под санкциями США вместе с «Москвичом» и «АвтоВАЗом»: что это значит для компаний
Санкционные списки США пополнились новыми лицами и организациями. Они расширились на десятки позиций, включая Росавтодор, «Москвич» и «АвтоВАЗ». Кто еще оказался под американскими санкциями и что этот статус значит для компаний сообщает издание «Аргументы и факты».
Кто еще попал в санкционные списки США
Кроме вышеперечисленных структур, ограничения распространились на:
- НПО «Сатурн»;
- ТМХ;
- «Соллерс»;
- А1, струткуру «Альфа-Групп»;
- Банк «Ак Барс».
Под санкциями оказался и бывший глава ТМХ Андрей Бокарев, вместе с рядом других лиц, связанных с крупными российскими предприятиями. Кроме того, ограничения распространяются на 150 иностранных лиц и структур, подозреваемых в содействии обходу антироссийских санкций. В частности, упоминаются финские Siberica и Luminor. Предполагается, что, наряду с компаниями из Эстонии и Франции, они обеспечивали поставки техники двойного назначения в РФ. Среди них – литиевые аккумуляторы и оптические фильтры, сообщают журналисты pronedra.ru. Кроме того, под санкции попал ряд турецких компаний, вроде Demirci Bilisim Ticaret Sanayi.
Эти новые санкции представляют собой дополнительные ограничения, нацеленные на ужесточение экономического давления на Россию в ответ на различные события и действия, связанные с геополитической обстановкой.
Что значат новые санкции
Новые ограничения, распространяющиеся на «Москвич», «АвтоВАЗ» и Росавтодор, очевидно, помещают в закупке импортного оборудования, запчастей и технологий. Санкции США могут повлиять и на экспорт структур.
При этом стоит отметить, что Вашингтон не только пополняет, но и чистит списки. Так, из них были исключены Наталья Алымова, бывший член правления Сбербанка, и Пол Голдфинч, бывший член совета директоров банка «ФК Открытие».
