Роста импорта СПГ в Китай недостаточно для стимулирования спотовых цен
Рост импорта сжиженного природного газа из США достиг пятимесячного максимума в июне. Однако слабый спрос в остальной части континента ограничивает цены на СПГ. Китай, второй по величине импортер такого топлива в мире, предположительно импортировал 5,96 миллиона метрических тонн суперохлажденного продукта в июне, сообщает Reuters со ссылкой на Refinitiv.
Спрос на СПГ в Китае
Это максимальный объем с января и больше, чем 5,54 миллиона метрических тонн в мае, а также на 28% больше, чем 4,64 миллиона тонн, импортированных в июне 2022 года.
Снижение цены на поставляемые в Северную Азию газовые грузы до двухлетних минимумов в начале июня, видимо, вызвало интерес среди китайских энергетических компаний.
Цена на поставку газа в регион Северной Азии упала до 9,00 долларов за миллион британских тепловых единиц (миллионов BTU) на неделе, заканчивающейся 1 июня. Это является минимумом с апреля 2021 года и на 87% меньше рекордного максимума в 70,50 доллара в конце августа 2021 г. Тогда цены резко возросли из-за опасений о стабильности поставок и европейского спроса, подскочившего на фоне конфликта вокруг Украины.
Дорогой СПГ отпугивали китайских покупателей, которые вместо этого приобретали объемы по долгосрочным контрактам. Они обычно фиксируются по критерию цены на нефть, вроде Brent. Считается, что СПГ для китайских энергетических компаний является выгодным, только если цена опустится ниже 10 долларов за миллион BTU, учитывая конкуренцию с внутренними и трубопроводными поставками на регулируемом рынке.
Однако после достижения минимального уровня 9,00 долларов за миллион BTU, стоимость газа немного повысилась. Она достигла 13,50 доллара в середине и конце июня, а затем снизилась до 12,12 доллара на неделе, закончившейся 30 июня.
Азиатская цена, скорее всего, реагировала на движения ключевых европейских цен на природный газ, а не на динамику спроса в этом регионе. Даже это относительно небольшое подорожание, как известно журналистам pronedra.ru, способно ограничить интерес Китая к СПГ в июле и августе. Хотя это может сопровождаться возможностью увеличения спроса для удовлетворения пикового потребления электроэнергии в летний период.
Интерес к СПГ в других странах Азии
Вне Китая спрос в Азии на СПГ был более разнообразным. Импорт в июне вырос до 20,9 миллиона метрических тонн по сравнению с 20,18 миллионами тонн в мае. Он стал максимальным с марта, согласно данным Refinitiv.
Япония, которая вернула себе звание крупнейшего импортера СПГ, отобрав его у Китая в прошлом году, импортировала 4,93 миллиона метрических тонн в июне. Объем больше, чем 4,16 миллиона тонн в мае. Хотя стоит отметить, что он был самым слабым месяцем согласно данным Refinitiv, начиная с января 2013 года. Импорт СПГ в Японию в июне все еще был на 17,4% ниже, чем в июне 2022 г. (5,97 миллиона метрических тонн).
Южная Корея, третий по величине импортер, закупила 3,08 миллиона т топлива в июне. Показатель соответствует майскому (3,17 миллиона т), но больше, чем 2,73 миллиона тонн в июне 2022 г.
Индия, которая обычно является чувствительным к цене покупателем СПГ, импортировала 1,59 миллиона т в июне, что меньше, чем 2,06 миллиона тонн в мае. Последний был самым сильным месяцем с октября 2021 года.
В то время как общий импорт СПГ в Азии показывает относительно стабильную картину, в Европе он снижается из-за избыточных запасов природного газа. В июне регион закупил 9,5 млн т топлива, что является самым низким показателем с августа и меньше 12,11 млн т в мае, согласно данным Refinitiv. Слабый спрос на СПГ в Европе достаточен для смягчения его роста в Азии и заставляет поставщиков, таких как США, продавать больше грузов на азиатских рынках. Импорт СПГ из США в Азию вырос до 1,34 млн т в июне, что является наивысшим показателем с февраля и выше 1,21 млн т в мае. Поставки в Европу сократились до 4,15 млн т в июне, что является наименьшим показателем с сентября и меньше 5,63 млн т в мае.
