В топливе затонувших японских кораблей обнаружили разнообразные бактерии

·Редакция
В топливе затонувших японских кораблей обнаружили разнообразные бактерии
Иллюстрация: pronedra.ru

В топливе японских военных кораблей, затонувших в лагуне Чуук (Микронезия) в годы Второй мировой войны, выявлено разнообразное бактериальное сообщество, включающее представителей групп, известных способностью разлагать нефтяные углеводороды. Исследование провели микробиологи Университета Южного Тихоокеанского региона (Фиджи) под руководством Авеи Байнивалу; результаты опубликованы в журнале Marine Pollution Bulletin.

Лагуна Чуук — подводный арсенал, медленно отравляющий океан

В феврале 1944 года американская операция «Хэйлстоун» потопила в лагуне Чуук десятки японских судов. Суда ушли на дно с грузом топлива, боеприпасов и оборудования. С тех пор прошло более 80 лет, и корпуса кораблей неуклонно разрушаются коррозией: трещины и пробоины позволяют нефтепродуктам медленно просачиваться в воды лагуны.

По оценкам, суммарная масса затопленных обломков в Чууке составляет около 200 000 тонн. Утечки нефти уже десятилетиями наносят ущерб рыболовству и морским экосистемам. Образующиеся при этом смоляные шарики способны нанести серьёзный вред коралловым рифам и другим чувствительным морским организмам.

Что живёт в нефти с военного корабля

Исследователи взяли образцы топлива с двух японских кораблей:

  • танкер «Синкоку Мару» (топливо средней вязкости и образцы с границы топлива и воды);
  • транспорт «Киёсуми Мару» (более тяжёлое судовое топливо).

По данным ДНК-анализа, выявленные бактерии относились к 42 типам, 107 классам и 1 047 родам; число таксонов видового уровня составило 1 505. Это результат классификации последовательностей, а не описание полутора тысяч новых видов.

Доминируют протеобактерии. Среди выявленных родов — Ralstonia, Sphingomonas и Corynebacterium; некоторые их представители известны способностью использовать нефтяные углеводороды как источник углерода и энергии. Вместе с тем авторы подчёркивают важную оговорку: исследование только подтвердило присутствие этих микроорганизмов — доказательств того, что они активно разрушали нефть в момент отбора проб, получено не было.

Любопытно, что состав бактериального сообщества на границе топлива и воды у «Синкоку Мару» отличался от состава сообщества в самом топливе — что говорит о влиянии микросреды на то, какие микробы там приживаются.

Перспективы биоремедиации и масштаб угрозы

Оба образца топлива содержали сложные смеси нефтяных углеводородов, в том числе токсичных для морской жизни соединений. Топливо с «Синкоку Мару» отличалось более высоким содержанием летучих ароматических углеводородов, а образец с «Киёсуми Мару» богаче стойкими соединениями.

Читайте также: Фанера поддержала больше бактерий в системе очистки нефтяных стоков.

Авторы предлагают использовать полученные данные как основу для разработки технологий биоремедиации в акваториях Тихого океана: выявленные нефтеразрушающие бактерии теоретически могут применяться для ускоренной очистки нефтяных загрязнений. При этом работа не проверяла эффективность очистки лагуны с помощью этих бактерий и не позволяет считать проблему утечек решённой. Проблема осложняется тем, что разрушение корпусов продолжается, а каждая новая трещина в ржавом металле — это новый очаг загрязнения для и без того уязвимых коралловых экосистем.