Специалисты обследуют Тушинский тоннель после прорыва дамбы

·Анна Федорова

Специалисты в пятницу обследуют аварийный участок Канала имени Москвы. Накануне тонны воды обрушились в Тушинский тоннель на Волоколамское шоссе. Практически весь северо-западный округ Москвы встал в пробках. А этим утром их в разы меньше.

Весь день место прорыва будут внимательно изучать специалисты. Канал имени Москвы – очень сложный транспортный и гидротехнический узел. С одной стороны, это автомобильный тоннель, с другой стороны – водный мост.

 

Накануне после размыва и проседания грунта тоннель под каналом затопило. Площадь провала составила 75 квадратных метров. По счастливой случайности, в момент, когда хлынула вода, в тоннеле не было машин. Движение по Волоколамскому шоссе закрыли на несколько часов.

Сразу же был образован оперативный штаб. К ликвидации последствий аварии привлекались в общей сложности 108 человек и 30 единиц техники.

Движение по Тушинскому тоннелю, закрытому после прорыва дамбы, было открыто

Желтый фонтан воды хлынул из дамбы на улице Сходненской утром в четверг, 10 января. Поток рванул на окрестные улицы. За считанные минуты был затоплен Тушинский тоннель.

Сейчас на месте прорыва работают коммунальные службы города и спасатели, которые помогают им откачивать воду. Причины ЧП пока не уставлены. Автомобилистам стоит заранее планировать маршруты объезда.

Справка

Тушинский тоннель был построен на Волоколамском шоссе в 1937 году. Работы велись одновременно с сооружением канала Москва — Волга (ныне — канал имени Москвы), в районе шлюза № 8, где и произошел провал грунта. В этом месте канал идет между двумя высокими дамбами, что сделало предпочтительным сооружение именно тоннеля, а не моста.

Уровень подтопления Тушинского тоннеля после прорыва воды достигал почти полуметра

Уровень подтопления Тушинского тоннеля на Волоколамском шоссе после подмыва грунта на канале имени Москвы достигал порядка 50 сантиметров, передает РИА Новости.

«Произошло поступление воды на проезжую часть тоннеля на уровне более 40 сантиметров», – пояснили в экстренных службах. Автотранспорт и водители в результате случившегося не пострадали.

10 января произошел прорыв дамбы Канала имени Москвы: потоки воды и грязи хлынули в Тушинский тоннель. В связи с происшествием был создан оперативный штаб во главе с заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петром Бирюковым.

Названы вероятные причины инцидента в Тушинском тоннеле

Возможной причиной инцидента, приведшего к частичному подтоплению Тушинского тоннеля на Волоколамском шоссе, могли стать автодорожные работы начала 2000-х годов. Об этом сообщили в пресс-службе ФГБУ «Канал имени Москвы».

Отмечается, что в настоящее время выяснением причин происшествия занята межведомственная комиссия, представители которой уже осмотрели осушенный участок межшлюзового бьефа.

«Причиной происшествия могли стать проводившиеся в начале 2000-х годов работы по расширению Волоколамского шоссе и строительству новой ветки автомобильного тоннеля», — говорится в сообщении пресс-службы.

Эксперты не видят риска новых подтоплений Тушинского тоннеля в Москве

Специалисты не увидели риска новых размывов грунта и подтоплений Тушинского туннеля на Волоколамском шоссе. Об этом сообщили в пресс-службе «Канала имени Москвы» со ссылкой на выводы межведомственной комиссии, которая уже осмотрела осушенный участок межшлюзового бьефа.

Стоит отметить, что возглавил данное объединение лично руководитель водохозяйственного комплекса Герман Елянюшкин.

«Опасность дальнейшего размыва грунта и подтоплений отсутствует», — передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу.

Елянюшкин добавил, что по окончанию всех работ будет составлена хронология происшествия и определены его основные причины. Последующей задачей станет предотвращение и недопущение повторения подобных ситуаций в будущем.