Список погибших в авиакатастрофе пассажиров Boeing 737 опубликован авиакомпанией МАУ

В среду, 8 января, в Тегеране разбился пассажирский Boeing 737: в авиакатастрофе погибли 176 человек. Официальный список погибших опубликовала компания МАУ, которой принадлежало судно. На его борту находились 9 членов экипажа – все граждане Украины, также граждане Канады, Ирана и иных стран. Граждан России на Boeing 737 не было.

В авиакатастрофе на территории Тегерана погибли 26 несовершеннолетних пассажиров, в числе которых 13 детей до 10 лет. Крушение произошло через 2 минуты после того, как Boeing 737 вылетел из аэропорта им. Имама Хомейни. Судно было построено всего 3.5 года назад. По словам официального представителя тегеранского аэропорта, самолет мог потерпеть крушение вследствие возгорания двигателя. В украинском посольстве в Тегеране версию теракта исключают. Соболезнования семьям погибших, также руководству Украины и Ирана выражены и Владимиром Путиным.

Официальный список погибших пассажиров Boeing 737

После авиакатастрофы в Тегеране выяснилось, что на рейс зарегистрировали 169 человек, однако на борт Boeing 737 сели 167 человек. Никто не остался жив: погибли граждане разных страны

• 11 – из Украины (9 из них – члены экипажа);
• 82 – из Ирана;
• 63 – из Канады;
• 10 – из Швеции;
• 4 – из Афганистана;
• 3 – из ФРГ;
• 3 – из Великобритании.

На сайтах МАУ и Мининфраструктуры появились списки, кто погиб в авиакатастрофе. В них указаны фамилии с инициалами на латинице. Самому маленькому пассажиру не было и 2 лет.

Погибшими пилотами были:

Алексей Наумкин;

Владимир Гапоненко;

Сергей Хоменко.

Погибшими бортпроводниками были:

Екатерина Статник;

Игорь Матков;

Мария Микитюк;

Денис Лыхно;

Валерия Овчарук;

Юлия Сологуб.

8 января Boeing 737 вылетел в Киев, и потерпел крушение, набрав высоту около 2328 м и сорвавшись в пике.

Для МАУ это также огромная трагедия, и первая авиакатастрофа, в которой есть человеческие жертвы. Уже нашли 2 черных ящика Boeing 737.

Хронология событий 8 января, связанных с авиакатастрофой, освещенных в СМИ

09:42 – официальные представители МАУ сообщают о проведении брифинга в Борисполе в 10:00.

09:55 – стало известно от украинского СНБО, что на борту судна были 11 украинцев, среди которых 2 пассажира, остальные – члены экипажа.

10:05 – назначено на 13 января заседание. Богданом Яременко, главой комитета ВРУ по вопросам внешней политики, заявлено:

— Самолеты сами по себе изнутри не загораются. И этого вполне точно никогда не было с самолетами МАУ. Поэтому ожидаем полную открытость со стороны авиационных властей и следствия Ирана. Дать полный и честный ответ на вопрос о причинах катастрофы так же важно, как и минимизировать страдания родственников жертв, создав возможность быстрее попрощаться с погибшими.

10:13 – МАУ сообщает официальные данные:

• вылет Boeing 737 из тегеранского аэропорта состоялся в 06:10 по местному времени;
• число пассажиров – 167, членов экипажа – 9;
• официальные списки погибших опубликуют, когда подтвердится их пребывание на борту самолета;
• рейсы МАУ в Тегеран приостановлены;
• Boeing 737 собран в 2016 году, дата его последнего планового техобслуживания – 6 января 2020 года, то есть, за 2 дня до авиакатастрофы.

10:20 – глава МИД Украины сообщает в Твиттере о погибших:

— Сейчас нам известна следующая информация по странам происхождения погибших в катастрофе PS752: Иран — 82; Канада — 63; Украина — 2 + 9 (экипаж); Швеция — 10; Афганистан — 4; ФРГ — 3; Великобритания — 3.

10:23 – украинский гарант распорядился, чтобы генпрокурор возбудил уголовное делопроизводство по факту крушения судна:

— Должна быть создана следственная комиссия из представителей силовых и профильных ведомств, ответственных за гражданскую авиацию. Должны отработать все возможные версии. Независимо от выводов о причинах катастрофы в Иране, будет проведена проверка летной годности всего гражданского флота.

10:32 – спасателями из Ирана обнаружен самописец.

11:16 – 2 самолета из Украины готовы к вылету в Иран, чтобы доставить тела погибших.

11:26 – начало расследование крушения Boeing 737, возбуждено дело по ч.3 ст. 276 УК.

12:22 – украинские авиакомпании в Иране не работают, пока не будут выяснены все обстоятельства трагедии.

15:38 – в МАУ сообщили, что экипаж был опытным, а значит. Вероятность ошибки крайне мала.

— По нашим данным, самолет набрал высоту 2400 метров. Учитывая опыт экипажа, вероятность ошибки минимальна. Мы просто ее не допускаем.

17:20 – Иран заявил, чтобы собирается самостоятельно изучить данные из черных ящиков.