Столицы мира, где начинают отказываться от автомобилей
Одной из основных глобальных проблем современности считается экологическое загрязнение окружающей среды. К движению по защите экологии Земли присоединились ведущие страны мира, в городах которых введены ограничения по использованию транспорта, загрязняющего воздух.
Вот что известно о главных из них.
Богота
Одним из первых городов, которые обратили внимание на проблему чистоты воздуха, стала столица Колумбии. Еще в 1974 году были введены ограничения по использованию транспорта в пределах города. В период так называемого часа-пика с 7 часов утра и до 14 дня ограничена возможность передвижения по улицам города на автомобиле каждое воскресенье. Такая традиция сохраняется до сих пор.
Мехико
Не совсем эффективную политику провели власти столицы Мексики. Запретив использование личного транспорта по субботам, управляющие городом так и не смогли изменить экологическую ситуацию к лучшему. До сих пор Мехико остается одним из городов с самым загрязненным воздухом. Граждане тоже не проявляют сознательности, так как просто стали использовать такси, а не личные авто. Поэтому власти обдумывают иные пути решения этой проблемы.
Копенгаген
Жители столицы Дании же, напротив, проявляют высокий уровень сознательности, участвуя в программах по замене авто на велосипедный транспорт. В скором времени планируется введение запрета на продажу автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, которые негативно влияют на атмосферу.
Брюссель
В Брюсселе обратили свое внимание на тот вред, который наносит эксплуатация старых автомобилей. Согласно решению властей столицы Бельгии, такие старые машины отслеживают при помощи дорожных видеокамер. Водителям же начисляют налог за использование таких средств передвижения в пределах города.
Как и в Копенгагене, в скором времени ожидается ограничение на эксплуатацию автомобилей, которые работают на дизельном топливе.
Париж
Эта европейская столица вошла в топ городов с самым высоким уровнем загрязненности воздуха. Стоящие во главе столицы Франции власти решили действовать без промедления и восстанавливать экологию города. Первым шагом стало ограничение в период праздников и выходных въезда в центральную часть Парижа на автомобилях, выпущенных до 1997 года.
Также каждое первое воскресенье месяца с 10 часов утра и до 6 вечера запрещено было передвигаться по городу на автомобиле, за исключением разве что такси и общественного транспорта.
Ситуация с чистотой воздуха в городах с такими ограничениями постепенно начинает улучшаться, что указывает на необходимость введения подобных мер во всех крупных городах мира.