МС-21

Магистральный самолет XXI века – МС-21 – представляет собой узкофюзеляжное ближне-среднемагистральное пассажирское судно. Впервые этот самолет поднялся в небо 28 мая 2017 г.

Свежие новости о самолете МС-21 – в специальном разделе информационного портала «Пронедра».

На разработку летательного аппарата “МС-21” ушло много времени и сил, ...
17 Окт, 2021
Авиалайнер МС-21 отечественного производства привлекает к себе все больше и ...
19 Ноя, 2019
Надеждам на возрождение отечественного гражданского самолетостроения пока не суждено сбыться. Попытка властей ...
02 Июн, 2019
Корпорация «Иркут» опубликовала в сети видео, на котором запечатлен первый ...
30 Апр, 2019
В четверг, 10 января, президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) ...
12 Янв, 2019
Акционерные общества «Ростех» (ОНПП «Технология» им. Ромашина) и «Аэрокомпозит» попали ...
10 Янв, 2019
Предприятия ОАК на данный момент занимаются производством агрегатов и деталей, ...
27 Дек, 2018
Накануне днем во время торгов акции АО «Корпорация Иркут IRKT» ...
07 Сен, 2018
Авиалайнер МС-21 – это магистральный самолет 21 века из семейства ...
21 Май, 2018
Аэрофлот подписал крупный контракт с Госкорпорацией «Ростех» и теперь станет ...
12 Фев, 2018

Серийное производство МС-21 планировали изначально на 2017-й, затем его перенесли на середину 2018-го, а впоследствии было объявлено о том, что старт намечен на 2019-й год.

О конкурентах

Основным конкурентом МС-21 специалисты авиационной отрасли называют на сегодняшний день «китайца» COMAC C-919. Однако, в то же время эксперты отмечают, что этот самолет намерен оказаться в коммерческой нише, в которой фигурируют сейчас Boeing-737 MAX, Airbus A320neo и Airbus A220.

Предназначение воздушного судна масштабного проекта МС-21 заключается в пассажирских перевозках, в транспортировке различных грузов и багажа как на внутренних, так и на международных авиационных линиях.

Отраслевые специалисты акцентируют внимание на том, что магистральные самолеты МС-21 призваны составить достойную конкуренцию ряду зарубежных своих аналогов в рамках всех географических рынков.

Самолет МС-21 располагает широчайшим фюзеляжем в классе среднемагистральных воздушных суден (4,06 метра). Пассажирам и членам экипажа данного борта гарантирован комфорт, который можно сравнить с тем, на который они могут рассчитывать в салонах широкофюзеляжных самолетов последнего поколения.