Топливо ждут послабления – лимит на рост цен на бирже могут пересмотреть

15:20, 13 Апр, 2026
Татьяна Арестова
Биржевые цены на топливо
Иллюстрация: pronedra.ru

Российский топливный рынок входит в новую фазу регулирования. Государство фактически пытается совместить два противоположных подхода — усиление административного контроля за ценами и одновременное расширение рыночных стимулов для нефтяных компаний. Поводом стали обсуждения между правительством и нефтяниками о заключении соглашения по увеличению поставок бензина и дизельного топлива на внутренний рынок в обмен на возможное ослабление ограничений на рост биржевых котировок на Петербургской бирже, где сейчас действует жесткий лимит в 0,01% за торговую сессию, сообщает kommersant.ru.

Инициатива обсуждается на уровне вице-премьера Александра Новака и профильных ведомств — Минэнерго и ФАС. По данным источников в отрасли, рассматривается вариант, при котором нефтяные компании обязуются увеличить объемы отгрузок топлива внутри страны, а государство в ответ может смягчить ценовое регулирование на бирже и сохранить более гибкий механизм формирования котировок.

Россия прорабатывает меры поддержки рынка топлива

Параллельно правительство рассматривает продление действующих мер поддержки нефтепереработки, включая мораторий на обнуление демпферных выплат при значительном превышении индикативных оптовых цен. Эта мера была введена в 2025 г. на фоне резкого роста цен и внеплановых остановок ряда НПЗ и сейчас действует до мая 2026 г., но может быть продлена.

Читайте по теме: колебания ограничат: Петербургская биржа скорректирует снижение цен на топливо

Ключевой причиной нового витка переговоров становится риск перетока топлива на экспортные рынки, где маржа остается существенно выше внутренней. Разрыв в доходности достигает порядка десятков тысяч рублей за тонну, что создает естественный стимул для перераспределения потоков в пользу внешних поставок. Аналитики напоминают, что аналогичная ситуация уже возникала в 2023 г., когда при благоприятной внешней конъюнктуре и ограничениях внутреннего регулирования возникали локальные перебои с топливом на внутреннем рынке.

Дополнительным сигналом для регуляторов стало снижение биржевой активности. По данным отраслевых обзоров, объемы реализации бензина на Петербургской бирже в начале апреля оказались ниже как предыдущего месяца, так и прошлогодних уровней. Это указывает на сокращение предложения со стороны НПЗ и усиление конкуренции за доступный ресурс. При этом эксперты фиксируют приближение показателей продаж к минимальным значениям осени 2025 г., когда рынок уже сталкивался с повышенной напряженностью.

Условия продажи топлива на бирже – ограничения могут смягчить

Сама Петербургская биржа остается ключевым инструментом формирования внутренних цен: через нее проходит значительная часть организованных продаж нефтепродуктов, а биржевые индексы фактически служат ориентиром для всей цепочки «НПЗ — опт — розница». Однако в текущих условиях этот механизм испытывает давление из-за одновременного действия ценовых ограничений, экспортных запретов и административных требований к объемам продаж.

Отдельное значение имеет действующий запрет на экспорт бензина для производителей, введенный на фоне сезонного роста спроса и усиления ценовой волатильности. Эта мера должна удерживать топливо внутри страны, но одновременно снижает гибкость рынка и усиливает нагрузку на внутреннюю инфраструктуру распределения.

Эксперты энергетического рынка отмечают, что обсуждаемая модель соглашения между государством и нефтяными компаниями фактически является попыткой компенсировать жесткое ценовое регулирование увеличением обязательных поставок. Однако в отрасли сохраняется мнение, что без расширения экономических стимулов такие договоренности могут носить временный характер и не устранят структурные дисбалансы.

Часть экспертов предлагает альтернативный подход — не временные соглашения, а институциональное изменение правил рынка. В частности, обсуждается повышение обязательных нормативов биржевых продаж, что позволило бы увеличить прозрачность ценообразования и снизить вероятность дефицита. Однако такой сценарий может потребовать от компаний дополнительных инвестиций и повышения операционной гибкости.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что биржевые торги углем утроились по итогам января 2026 года

Поделитесь этой новостью