Три волны кризиса, очереди по пять километров и обещание, которое никто не может выполнить: когда нижегородцы дождутся бензина

Бензин в Нижегородской области – острая проблема, но когда он появится в 2026 году, не знает никто: третья волна кризиса держит регион с середины июня, 80% заправок пусты, очереди растягиваются на пять километров. Власти просят пересесть на автобусы, на АЗС пришёл бензин класса Евро-4, а эксперты обещают стабилизацию к октябрю.

Вот уже четыре месяца нижегородцы задают этот один и тот же вопрос – когда появится бензин, стоя в очередях по 200–450 машин и пережили три волны кризиса: июнь, август, сентябрь. Восемьдесят процентов АЗС — пустые. Волонтёры на заправках, система «чёт-нечёт», лимит 30 литров в одни руки. Коммерческие заправки продают литр по 150–200 рублей, а на сетевых бензин класса Евро-4 появился по 64 рубля — и тоже мгновенно заканчивается. Власти просят пересесть на общественный транспорт. Когда это кончится — пытаются разобраться.

Куда пропал бензин в Нижегородской области: как начинался кризис

Первая волна накрыла регион в середине июня 2026 года. На АЗС ввели лимиты и появились очереди. 9 июля заработала система «чёт-нечёт»: в чётные дни заправляют машины с чётными номерами, в нечётные — с нечётными. Губернатор Глеб Никитин тогда сообщил: поставки бензина АИ-92 и АИ-95 сократились на 25%, а спрос взлетел на 60–70%. Он охарактеризовал ситуацию как «острый дефицит». Вторая волна пришла в начале августа — бензин исчез с большинства заправок, а очереди парализовали движение. Третья волна, начавшаяся в конце августа, продолжается до сих пор и оказалась самой тяжёлой.

Также читайте: Когда бензин вернется – прогноз ситуации на заправках России в 2026 году

На этой неделе региональное министерство энергетики и ЖКХ объяснило: причина — внеплановые ремонты сразу нескольких нефтеперерабатывающих заводов в центральной России. Вертикально интегрированные нефтяные компании сократили отгрузки, и топливо просто не доезжает до нижегородских АЗС. Ситуацию усугубляют атаки беспилотников на НПЗ — часть заводов простаивает после повреждений.

Когда появится бензин в Нижнем Новгороде: что говорят эксперты и власти

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков прогнозирует: чем ближе к зиме, тем больше ситуация будет стабилизироваться. Часть НПЗ уже запущена, а сезонный спрос снижается — осенью люди ездят меньше, чем летом. Ожидаемый срок стабилизации — конец сентября или начало октября.

Заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике, депутат от Нижегородской области Юрий Станкевич заверил, что власти всех уровней и нефтяные компании активно работают над решением. Он также отметил, что меры безопасности НПЗ от атак БПЛА дают позитивные результаты — ущерб заводам снижается.

Региональное правительство ведёт переговоры с поставщиками о перестройке логистических цепочек. Рассматривается жёсткий запрет на вывоз топлива за пределы области — чтобы удержать дефицитные объёмы на местном рынке. Минэнерго поддерживает постоянную связь с федеральным центром. Но конкретных сроков, когда бензин появится на всех АЗС, никто не называет.

Как нижегородцы выживают без бензина в 2026 году: когда появится на заправках

Жизнь в условиях кризиса стала нормой. Водители ночуют в машинах у заправок, чтобы не пропустить бензовоз. Отпрашиваются с работы. Объезжают по семь АЗС — и находят топливо лишь на трёх. На одной из заправок образовалась очередь, которую нижегородцы в шутку прозвали «заправкой надежды» — люди стояли, не зная, приедет бензовоз или нет.

Около 150 волонтёров ежедневно работают на 66 АЗС в Нижнем Новгороде, Кстове и Дзержинске. Они распределяют машины по системе «чёт-нечёт» и направляют поток по принципу левого и правого бака — чтобы ускорить процесс. Лимиты: «Лукойл» — 40 литров бензина и 50 дизеля, «Газпромнефть» — по 40 литров того и другого, «Татнефть» — 30 литров бензина и 60 дизеля.

На коммерческих заправках топливо есть всегда — но по 130–200 рублей за литр. На сетевых появился бензин класса К4, он же Евро-4, по 64 рубля. Правительство РФ разрешило продавать топливо низших экологических классов до 1 июля 2027 года как антикризисную меру. Однако некоторые водители жалуются: после заправки дешёвым бензином выходили из строя двигатели.

Что делать автовладельцам прямо сейчас: советы и прогноз

Власти 29 сентября официально призвали нижегородцев пересесть на общественный транспорт. Автобусы и трамваи обеспечены топливом в полном объёме — дефицит их не коснулся. Эксперты рекомендуют заправляться только по необходимости, проверять наличие топлива через приложения и местные чаты, не гонять за бензовозами впустую и не создавать ажиотаж. Система «чёт-нечёт» сокращает очередь примерно вдвое — это хоть какой-то порядок в хаосе.

Прогноз на ближайшие недели осторожно оптимистичный: часть НПЗ выходит из ремонта, спрос падает, осенняя погода сокращает поездки. Но пока бензин в Нижегородской области появится на всех заправках одновременно — этого не случится ни на этой неделе, ни, вероятно, на следующей. Каждое поступление топлива — локальное событие: приехал бензовоз на одну АЗС, очередь выстроилась на 450 машин, бак кончился, заправка снова пустая. И так по кругу уже четвёртый месяц.

Ранее на сайте «Пронедра» писали: Цены на бензин в России ускорились: топливо дорожает значительно быстрее инфляции