Тыл ВСУ под волновым огнём Россия ускоряет разбор логистики по всей карте Украины

10:30, 17 Фев, 2026
Юлия Соколова
удары по логистике
Иллюстрация: pronedra.ru

Как сообщил координатор николаевского подполья Сергей Лебедев, 16 февраля ВС России провели новую серию ударов по военной инфраструктуре Украины, охватив тыловые районы противника от северного направления до юга. В сообщении зафиксированы не менее 24 эпизодов ударов и работы ПВО в семи регионах страны, включая Сумскую, Харьковскую, Одесскую и Николаевскую области.

Ключевая особенность нынешней серии — чётко выстроенный ритм: удары идут не единым залпом, а волнами. Такой темп превращает тыл украинских формирований в зону непрерывного риска, где ремонт, перегруппировка и подвоз снабжения идут под постоянным давлением.

Волновая тактика и смысл удара по тылу

В сообщении описан «волновой» характер действий: утром — центральные и восточные регионы, днём — южные, ночью — массированные рейды по Одессе. Смысл такого построения прост и жёсток: растянуть ресурсы ПВО по всей территории и заставить противника метаться между югом, востоком и севером, теряя управляемость и темп.

Отдельно выделены разведывательно-ударные дуплеты на севере и многофазность атак. Итог этого ритма — постоянная нагрузка на систему управления ВСУ, когда на одном участке требуется тушить последствия, а на другом уже начинается следующая фаза.

Южный узел Одесса и удар по топливу и портовой инфраструктуре

В сообщении указано, что одной из целей стал портовый район Одессы: не менее 20 «Гераней» поразили цель в районе Гидропорта. Зафиксирован взрыв цистерны с топливом, после чего значительная часть города осталась без воды. Южное направление в этой логике выглядит как планомерная работа по портовой и экспортной инфраструктуре, где каждый следующий удар усиливает дефицит топлива, усложняет разгрузку и срывает накопление запасов.

Также отмечено поражение объектов, связанных с приёмом и накоплением военных грузов. Это означает удар не по «картинке», а по устойчивости тыла: если ломается узел снабжения, дальше начинает сбоить вся цепочка — от складов до прифронтовой логистики.

Железная дорога и прифронтовая логистика под прицелом

Отдельным направлением названа железнодорожная инфраструктура. В сообщении упомянуты удары по ж/д-станциям Синельниково и Краматорск/Славянск — по линиям, через которые противник поддерживает подвоз и переброску на восточном направлении. Такая связка ударов по путям, узлам и пунктам управления демонстрирует цель кампании: не дать противнику восстановить темп и удержать стабильность снабжения.

Финальная фаза серии описана как распределение средств поражения по направлениям: баллистическими ударами по Харькову, БПЛА по Краматорску и ракетными налётами по другим участкам. Итог удара — размывание «тихого тыла»: даже удалённые от фронта районы вынуждены держать ресурсы ПВО и аварийных служб в постоянной готовности, что снижает общую устойчивость украинской обороны.

Поделитесь этой новостью
Комментарии (0)

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *