В Украине опять предъявили претензии России из-за Крымского моста

Давно Украина ничего не говорила про Крымский мост. Но как говорится, «не долго музыка играла». Сегодня в украинских средствах массовой информации появилась статья о том, что якобы Керченский подходный канал стремительно мельчает.

Все это может стать причиной серьезного вреда для судоходства в данном регионе. Но почему же мельчает Керченский подходный канал? Ответ прост – виной всему Крымский мост. Именно так утверждают украинские специалисты. Украина уверена, что новое сооружение через Керченский пролив полностью «убило» морскую отрасль в Керчи, которая находится совсем рядом, и тем самым лишило работы большинство местных жителей.

Как утверждает автор статьи, три года назад, до того, как началось строительство моста, по Керченскому подходному каналу могли ходить суда с осадкой до восьми метров. В январе этого года этот показатель снизился до 4,9 метра. Процесс резко активизировался после начала строительства Крымского моста. Строительные работы стали причиной того, что на дне начал быстро скапливаться ил. Украинские специалисты называют это все «заиливанием».

Сотрудник Керченского порта признал, что процесс заиливания действительно ускорился, но это только потому, что в проливе начались изменения гидродинамики.

Украинцы уверены, что по водному потоку, который идет из Азовского моря, весь песок и ил не может пройти мимо опор Крымского моста. В результате этого весь ил заносится в акваторию Керченского порта, она продолжает мелеть. Подобный процесс наблюдается и в проливе.

Сотрудник Керченского порта уточнил, что данный эффект наблюдается и в самом проливе. За последние несколько лет со стороны Черного моря на мель село несколько судов, хотя раньше корабли свободно проходили этот участок у Крымского моста. Он также отметил, что заиливание дна негативно сказывается на работоспособности порта в Керчи.

«Зарплаты в морском секторе упали, кто-то лишился работы», – отметил сотрудник отрасли.

Ранее в украинских средствах массовой информации писалось, что на участке единственной автодороги, ведущей к Крымскому мосту, якобы началось сползание грунта. По рассказам украинцев, они узнали это из «секретных документов», которые были предназначены главе Федерального агентства железнодорожного транспорта Российской Федерации.