Утилизационный сбор на автомобили увеличится с 1 апреля 2018 года

Решением правительства с 1 апреля 2018 года будет увеличен утилизационный сбор на автомобили. По данным Минпромторга, в среднем индексация ставки составит 15%. В самом популярном сегменте новых легковых авто повышение будет в два раза, до 84 000 рублей. Такие изменения станут негативными для производителей-импортеров, у которых нет государственных субсидий.

21 марта обнародовали постановление правительства об утилизационном сборе на ТС от 19 марта 2018 года №300. Согласно документу, с 1 апреля начнут действовать новые ставки. Пока же размер базовой для «легковушек» равен 20 000 рублей, грузовиков и автобусов – 150 000 рублей.

Размер ставок утилизационного сбора на машины с 1 апреля 2018 года

Повышающий коэффициент применяют при расчете размера утилизационного сбора в зависимости от класса авто и мощности его двигателя. Правительство сообщает: ставки нужно повысить, чтобы начали развиваться экологически безопасные технологии по переработке отходов. Коэффициент для новых легковых ТС с 1.0-литровым двигателем составит 1.65, что на 0.23 больше, а для ТС «возрастом» более трех лет – 6.15, что на 0.85 больше.

Коэффициент для новинок массового сегмента легковых ТС с объемом мотора в 1.0-2.0 литра составит 4.2, что на 1.99 больше. Таким образом, купив новый автомобиль, владелец должен будет оплатить утилизационный сбор в 84 000 рублей, а не в 44 200 рублей как ранее. Коэффициент для б/у ТС составит 15.69, что на 7.43 больше.

Негативным образом отразится повышение утилизационного сбора на компаниях-импортерах, которых и так на российском рынке становится меньше. Отечественные и некоторые западные автопроизводители, которые ведут свою деятельность на территории России, получают существенную государственную поддержку. На 2018-2020 гг. она запланирована в размере более 125 миллиардов рублей/год. При этом действуют программы стимулирования спроса. В поддержку включили затраты компаний и реализацию ими экологических требований.

Повышение утилизационного сбора не отразится на цене автомобилей в 2018 году

О росте утилизационного сбора начали говорить с конца минувшего года. Минпромторг тогда сообщил: вследствие его повышения цена на автомобили не вырастет. Экспертам такое решение правительства кажется странным, потому как авторынок России в настоящий момент времени постепенно восстанавливается, но пока еще слабый.

Со слов экспертов, утилизационный сбор – ни что иное, как замаскированный налог. Сегодня не существует целевой программы по утилизации машин, и полученные средства пойдут в бюджет, где попросту растворятся и никогда не будут направлены на утилизацию. Сократится доля импорта, которая сегодня равна около 17%.