В Госдуме предложили повысить штрафы за нарушение ПДД: что изменится и зачем это нужно
На фоне растущего количества аварий и нарушений правил дорожного движения (ПДД) в России Государственная дума решила инициировать изменения в законодательстве. Комитет по транспорту и строительству предложил значительно увеличить штрафы за наиболее распространённые нарушения. Если законопроект будет принят, это может существенно повлиять на поведение водителей и состояние дорожной безопасности. Но вызовет ли это положительный эффект или станет ещё одним бременем для автовладельцев? Ответ искали журналисты сайта pronedra.ru.
Какие штрафы планируется увеличить?
Источник фото: ria.ru
Согласно предложенному законопроекту, изменения коснутся таких нарушений, как выезд на встречную полосу, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, превышение скорости и другие. Вот основные изменения:
- Выезд на встречную полосу: штраф увеличится с 5 тыс. до 7,5 тыс. рублей.
- Нарушение правил применения ремней безопасности: повышение с 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей.
- Управление в состоянии алкогольного опьянения или передача права на управление ТС: с 30 тыс. до 45 тыс. рублей.
- Отказ от медосвидетельствования: аналогично, с 30 тыс. до 45 тыс. рублей.
- Превышение скорости: штрафы возрастут с текущих 500–5000 рублей до 750–7500 рублей.
- Нарушение требований дорожных знаков или разметки: аналогичное увеличение – с 500-5000 рублей до 750-7500 рублей.
- Причинение лёгкого вреда здоровью: штраф будет варьироваться от 3,7 тыс. до 7,5 тыс. рублей вместо текущих 2,5-5 тыс. рублей.
- Причинение среднего вреда здоровью: штраф увеличится до 15-37,5 тыс. рублей против нынешних 10-25 тыс. рублей.
Читайте по теме: Что ожидает водителей на заправках: штрафы там, где не ожидали
Также изменится механизм предоставления скидок на оплату штрафов. Если сейчас в первые 20 дней можно оплатить только 50% суммы, то теперь скидка составит 25%.
Почему это обсуждается сейчас?
Повышение штрафов обсуждалось давно. Последнее значительное изменение произошло в 2014 году, когда усилили наказание за вождение в состоянии алкогольного опьянения. Однако за это время выросли не только доходы граждан, но и количество машин на дорогах, что сделало актуальным пересмотр наказаний за нарушения. В частности, штрафы за превышение скорости не менялись с 2007 года, а за проезд на красный свет – с 2011 года.
Кроме того, ужесточение штрафов объясняется необходимостью повышения дисциплины на дорогах. Например, в 2023 году Росстат зафиксировал рост аварийности на 5%, причём в большинстве случаев причиной ДТП становилось нарушение ПДД.
Сторонники инициативы считают, что ужесточение наказаний заставит водителей быть более внимательными. Повышение штрафов за пьяное вождение или выезд на встречную полосу может снизить количество опасных ситуаций. Введение более жёстких мер также поддерживают эксперты в области безопасности дорожного движения. Они подчёркивают, что ужесточение наказаний в Европе и США способствовало снижению аварийности.
Противники законопроекта, напротив, видят в этом ещё один способ «пополнить бюджет» за счёт простых граждан. В комментариях под новостью пользователи отмечают, что проблема не только в водителях, но и в состоянии дорог, нехватке качественной разметки и отсутствии грамотного контроля за соблюдением ПДД. Некоторые предлагают вместо повышения штрафов вводить альтернативные меры – например, обязательное обучение для нарушителей.
Экономический аспект: удар по карману или стимул для соблюдения закона?
Повышение штрафов неизбежно скажется на бюджете водителей, особенно с учётом изменения скидок. Например, сегодня водитель может заплатить штраф за превышение скорости в 500 рублей, а при новых правилах сумма увеличится до 750 рублей, причём с меньшей скидкой. Это особенно болезненно для граждан с низкими доходами.
Однако сторонники реформы утверждают, что она носит не столько фискальный, сколько дисциплинарный характер. Главная цель – не наказание, а предотвращение нарушений. Если водитель заранее знает, что последствия будут серьёзными, он, возможно, задумается перед тем, как превысить скорость или сесть за руль после употребления алкоголя.
Повышение штрафов за пьяное вождение: что изменится с 2025 года?
Источник фото: rubtsovskmv.ru
С 2025 года в России значительно вырастут штрафы за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Соответствующие поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) рекомендовал принять комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству. Данный законопроект уже получил поддержку в первом чтении и может быть окончательно принят до конца 2024 года.
Основные изменения: новые суммы штрафов
Согласно поправкам, вносимым в главу 12 КоАП, размеры штрафов за ряд нарушений, связанных с алкогольным опьянением за рулем, увеличатся на 50%. Если сегодня за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения водитель должен заплатить 30 тысяч рублей, то с 2025 года эта сумма составит 45 тысяч рублей.
Подобные изменения коснутся и других ситуаций, связанных с нарушением правил в контексте опьянения. Например:
- Передача управления автомобилем пьяному водителю: штраф увеличится с 30 до 45 тысяч рублей.
- Отказ от прохождения медицинского освидетельствования: штраф также возрастет до 45 тысяч рублей (с текущих 30 тысяч).
Эти меры не затрагивают случаи, когда нарушение квалифицируется как уголовное преступление.
Ужесточение наказания за пьяное вождение — это реакция на тревожную статистику. По данным ГИБДД, значительная доля дорожно-транспортных происшествий в России связана с водителями, находящимися в состоянии опьянения. Даже при действующих штрафах многие водители продолжают садиться за руль пьяными, считая штраф недостаточно строгой мерой наказания.
Увеличение штрафов направлено на повышение ответственности водителей и предотвращение таких случаев в будущем. По мнению законодателей, более высокие суммы штрафов должны стать сдерживающим фактором для тех, кто привык игнорировать правила дорожного движения.
Штрафы за движение по выделенным полосам: что изменится с 2025 года?
Источник фото: wesem-light.ru
С 1 января 2025 года водителей в России ожидают серьезные изменения в правилах дорожного движения, связанные с увеличением штрафов за нарушение правил использования выделенных полос и других нарушений, связанных с приоритетом специальных транспортных средств. Комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству уже поддержал соответствующие поправки к статье 12.17 КоАП РФ. Давайте разберем, в чем заключаются изменения и что они означают для участников дорожного движения.
Как изменятся штрафы за использование выделенной полосы?
Согласно предложенным поправкам, размер штрафов за незаконное движение по полосе для маршрутных транспортных средств будет увеличен.
В общих случаях штраф вырастет с 1,5 тысячи рублей до 2,25 тысячи рублей. Это касается большинства регионов России.
В таких мегаполисах, как Москва и Санкт-Петербург, наказание станет еще строже: вместо нынешних 3 тысяч рублей нарушителям придется заплатить 4,5 тысячи рублей.
Подобное увеличение штрафов объясняется необходимостью повышения дисциплины водителей, а также борьбы с заторами на дорогах. Использование выделенных полос для маршрутного транспорта должно оставаться доступным только для общественного транспорта и автомобилей с особыми разрешениями.
Новые штрафы за непропуск специальных автомобилей
Источник фото: 5koleso.ru
Водителям стоит быть особенно внимательными к автомобилям экстренных служб, таким как скорая помощь, полиция или пожарные. Поправки предусматривают ужесточение штрафов за непропуск транспорта, оборудованного проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами:
В настоящее время штраф за такое нарушение составляет от 3 до 5 тысяч рублей. С 2025 года он вырастет до 4,5-7,5 тысячи рублей.
Это изменение подчеркивает важность уважения к работе служб, от действий которых напрямую зависят жизни и безопасность граждан. Необходимость оперативного прибытия таких автомобилей к месту происшествия делает их приоритет в движении неоспоримым.
Новые штрафы за превышение скорости: что изменится с 2025 года?
Источник фото: kommersant.ru
С 1 января 2025 года в России вступят в силу новые правила, предусматривающие увеличение штрафов за превышение скорости. Изменения, предложенные комитетом Государственной думы по государственному строительству и законодательству, уже прошли первое чтение в парламенте и получили широкую поддержку. На днях Госдума рассмотрит законопроект во втором и третьем чтениях.
Какие изменения ожидают водителей?
Поправки касаются статьи 12.9 Кодекса об административных правонарушениях РФ. С 2025 года штрафы за превышение скорости возрастут на 50%. Изменения затронут все категории нарушений, связанных с превышением скорости, а именно:
- Превышение на 20–40 км/ч. Сегодня: штраф составляет 500 рублей. С 2025 года: увеличится до 750 рублей.
- Превышение на 40–60 км/ч. Сегодня: штраф варьируется от 1 000 до 1 500 рублей. С 2025 года: диапазон изменится на 2 000-2 250 рублей. Повторное нарушение: штраф увеличится с текущих 2 000-2 500 рублей до 3 000-3 750 рублей.
- Превышение на 60–80 км/ч. Сегодня: штраф от 2 000 до 2 500 рублей. С 2025 года: штраф вырастет до 3 000-3 750 рублей.
- Превышение более чем на 80 км/ч. Сегодня: штраф 5 000 рублей. С 2025 года: 7 500 рублей с сохранением возможности лишения прав на шесть месяцев.
Таким образом, рост штрафов затронет как незначительные, так и грубые нарушения скоростного режима.
Рост штрафов за превышение скорости направлен на повышение безопасности на дорогах. По статистике, превышение скорости является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий. Ужесточение наказаний должно мотивировать водителей соблюдать установленные правила, что, по замыслу законодателей, приведёт к снижению аварийности.
Эксперты уверены, что сочетание повышенных штрафов с уже действующими системами автоматической фиксации нарушений окажет значительное влияние на поведение автомобилистов.
Вопросы к эффективности
Однако не все эксперты разделяют оптимизм законодателей. Некоторые специалисты полагают, что увеличение штрафов может не дать ожидаемого эффекта. Главный аргумент скептиков: недостаточная эффективность контроля на дорогах, особенно в регионах, где камер автоматической фиксации значительно меньше, чем в крупных городах.
Критики также отмечают, что значительная часть нарушителей – это водители с высокими доходами, для которых даже крупные штрафы остаются незначительным бременем. Для них повышение штрафов может оказаться недостаточным стимулом для соблюдения правил.
С 2025 года водителям стоит быть более внимательными к соблюдению скоростного режима, особенно на участках с установленными камерами. Важно помнить, что в России на платных трассах максимальная скорость движения может быть выше, чем на обычных дорогах, но её превышение всё равно влечёт наказание.
Параллельно с увеличением штрафов власти планируют усилить контроль за дорожной обстановкой, что может привести к увеличению числа зафиксированных нарушений.
Смогут ли ужесточённые меры изменить поведение автомобилистов и снизить аварийность? Это покажет время. В любом случае рост штрафов – это сигнал к тому, что государство серьёзно настроено бороться с нарушениями на дорогах.
Ранее на сайте «Пронедра» писали, за какой предмет в багажнике оштрафуют или даже лишат прав
