В Государственной думе решили вернуть лицензирование перевозок пассажиров автобусами

Депутаты решили вернуть лицензирование перевозок пассажиров автобусами. Данный проект закона был принят во втором чтении 9 октября 2018 года в ходе пленарного заседания. В пояснительном документе указано, что цель закона – это исключение возможности пассажирских перевозок и багажа автомобильным транспортом, городским наземным электротранспортом без официального разрешения.

На автобусные перевозки придется оформлять лицензии

Документ начнет действовать через 120 суток после официального обнародования. Текст законопроекта будет размещен на сайте информационно-правовой информации. За 4 месяца людям придется получить разрешение на осуществление перевозок пассажиров автобусами.

Также владельцы средств передвижений с весом больше 3,5 тонны и более 8 мест для сидения должны будут оснастить транспорт тахографами. К данным устройствам нужно обеспечить доступ работникам органов государственного надзора. Специалисты смогут контролировать соблюдение водителем режима отдыха и работы. Это изменение вступит в силу через 12 месяцев после официального обнародования.

Тахографом называется устройство для контроля, которое устанавливается в машине. Его предназначение – регистрация скорости передвижения авто, режима отдыха и работы водителя, пассажиров.

При любом механическом вмешательстве, неверном вводе информации начнется регистрация действий владельца автобуса. Нарушения будут выявлены инспектором во время рейда, что грозит нарушителю штрафом. Россияне нашли несколько способов, как можно «обмануть» устройство. Это возможно с помощью магнита с импульсным датчиком, используется электронное отключение.

Согласно закону плановый ряд проверок осуществляться не будет, но допускаются проверки автостанций, пунктов остановки, автовокзалов и прочих объектов транспортной инфраструктуры. Проект закона не затронет средства передвижения пожарной охраны (машины для тушения пожаров), кареты скорой помощи. Не коснется норма автомобилей, которыми пользуются работники правоохранительных органов, военной автоинспекции, спасательных и аварийных служб. Нововведение не распространяется на машины, которые задействованы в разных ведомствах, в том числе Росгвардии, Вооруженных сил, ФСО, СК и ФСБ.

В прошлом году Владимир Владимирович заявил, что беспокоится из-за большой численности дорожно-транспортных происшествий, в которых участвуют автобусы. Глава Минтранса Максим Соколов тогда рассказал, что готовится проект закона, согласно которому будет возвращено лицензирование перевозок пассажиров автотранспортом.