В крушении вертолета в Красноярском крае погибли 18 человек

·Марина Онегина

В Красноярском крае в Туруханском р-не потерпел крушение вертолет, на борту которого находились пассажиры. В результате жуткого происшествия погибли восемнадцать человек.

О ЧП проинформировали в ГУ МЧС России. На сегодняшний день в Сети опубликован официальный список фамилий погибших граждан в авиакатастрофе.

В Сети можно ознакомиться со списком погибших в авиакатастрофе

Пассажирский вертолет Ми-8 упал в двух километрах от Игарки, примерно в 10:20 по местному времени (05:43 по мск). Он совершал рейс «Ванкор – Харкасале». Данным летательным аппаратом обладала авиакомпания Utair. Вертолетом перевозили рабочих одного из месторождений нефти. Вылетели одновременно два летательных аппарата: на борту одного была тяжелая металлоконструкция на внешней подвеске, на борту второго – рабочие. Вертолет с рабочими потерпел крушение по прошествии семи минут после взлета.

Сообщается, что в Ми-8 ударил какой-то посторонний предмет, вертолет рухнул и сгорел. Среди погибших оказались три члена экипажа и пятнадцать работников станции №1 «Ванкор».

Список погибших:

Кононов А. — работал командиром экипажа;

Иванов О. — был вторым пилотом;

Иванчин Л. — был бортмехаником.

Рабочие:

Атнабаев Владимир — «Батима»

Баязитов Александр — «Батима»

Валитов Айдар — «Ротекс-с»

Веретенников Сергей — «РН-Ванкор»

Горюхин Артем — «РН-Ванкор»

Микрюков Олег — «Батима»

Муратов Салават — СИБИНТЕК

Овчинников Денис — «РН-Ванкор»

Прокопьев Игорь — СИБИНТЕК

Рыбак Богдан — АО «Инвестгеосервис»

Тяжельников Сергей — «РН-Ванкор»

Хисамутдинов Камиль — АО «Инвестгеосервис»

Чичерин Роман — «Батима»

Шайдуллин Роман — «Батима»

Щербинин Александр — «РН-Ванкор»

Из Красноярска на место происшествия вылетел Ан-26, на борту которого находился губернатор, начальник ГУ МЧС, представители СК, специалисты центра медицины катастроф, спасатели. Изъяты черные ящики, теперь расследованием причин крушения вертолета будут заниматься Росавиация и следователи. На сегодняшний день открыто уголовное делопроизводство. Одна из предварительных причин ЧП – Ми-8 задел лопастями грузовой борт. По словам Сергея Извольского, Ми-8 задел грузовую подвеску второго самолета.