Выгода от экспорта энергетического угля – доходность для России выросла на 6-27%
Экспорт энергетического угля для России стал в марте более доходным на фоне ослабления рубля. Для Кузбасса, в зависимости от направления и порта отгрузки, показатель вырос на 6-27%. Однако, участники рынка предупреждают: текущая ситуация носит скорее конъюнктурный характер и может быстро измениться под влиянием внешних факторов, сообщает kommersant.ru.
Наиболее значительный прирост показали маршруты через Дальний Восток и Балтику. Здесь увеличился так называемый нетбэк — показатель, отражающий реальную прибыль экспортера после вычета транспортных расходов.
Экспорт энергетического угля стал доходнее
Аналитики связывают этот скачок прежде всего с валютным фактором. Ослабление рубля автоматически увеличивает рублевую выручку экспортеров при сохранении долларовых цен, что традиционно поддерживает сырьевые отрасли. В условиях, когда значительная часть затрат внутри страны номинирована в рублях, такой эффект напрямую повышает маржинальность поставок за рубеж
Читайте по теме: спрос растет – Россия может увеличить экспорт металлургического угля в Индию
Дополнительным драйвером выступает ситуация на глобальном энергетическом рынке. Обострение конфликта на Ближнем Востоке и риски для поставок нефти и газа усиливают интерес к альтернативным источникам энергии, включая уголь. В такие периоды, как отмечают эксперты, угольный рынок демонстрирует краткосрочный рост спроса, что уже наблюдалось во время предыдущих кризисов — от пандемии до геополитических потрясений.
Рост доходности экспорта угля для России временный
Тем не менее устойчивость этого тренда вызывает серьезные сомнения. Российская угольная отрасль входит в 2026 г. с системными проблемами: высокие логистические издержки, рост фрахтовых ставок и удаленность месторождений от портов продолжают давить на экономику поставок. По оценкам экспертов, расстояние транспортировки российского угля может превышать несколько тысяч километров, что существенно увеличивает себестоимость по сравнению с конкурентами из Австралии или Индонезии.
Более того, отрасль уже сталкивается с финансовыми трудностями. По данным Минэнерго, совокупный убыток угольного сектора в 2026 г. при неблагоприятной конъюнктуре может значительно вырасти, а доля убыточных компаний ранее уже достигала критических значений. Это означает, что даже текущий рост доходности не компенсирует долгосрочные структурные проблемы.
Ситуацию осложняет и внешняя конкуренция. На ключевом для России китайском направлении поставки уже демонстрируют снижение, уступая позиции Индонезии, Монголии и Австралии. Это связано как с ценовой конкуренцией, так и с логистическими ограничениями и изменением структуры спроса.
Вызовы для угольной отрасли сохраняются
Отдельным фактором остаются транспортные расходы. Несмотря на временное снижение стоимости перевозок на некоторых маршрутах, фрахт по-прежнему остается одним из ключевых ограничителей рентабельности. Рост ставок в отдельных портах способен нивелировать эффект от благоприятных цен на сырье, делая часть поставок экономически нецелесообразными.
На этом фоне эксперты рассматривают текущий рост доходности как временное окно возможностей. При сохранении высоких мировых цен на уголь и слабого рубля экспорт из западных портов действительно может вернуться в зону устойчивой прибыли. Однако в случае стабилизации геополитической ситуации или снижения цен на энергоносители рынок может быстро развернуться.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что угля хватит на 100 лет – в Минприроды оценили запасы России
