Выводят на рынок нефть: страны МЭА готовы высвободить из резервов дополнительные объемы
Международное энергетическое агентство готово вновь задействовать стратегические запасы нефти, если ситуация с поставками на мировом рынке продолжит ухудшаться. Об этом заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль на фоне сохраняющихся проблем с судоходством через Ормузский пролив. До начала конфликта через него проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти и СПГ, сообщает 1prime.ru.
По словам Бироля, в марте участники МЭА уже провели крупнейшее в истории агентства коллективное высвобождение резервов. На рынок было направлено 400 млн баррелей нефти. Решение приняли 32 государства — члена организации 11 марта после резкого ухудшения ситуации на Ближнем Востоке.
Читайте по теме: спрос и предложение снизятся: МЭА ухудшило прогнозы для мирового рынка нефти
Бироль отметил, что мартовская интервенция оказалась эффективной. После нее стоимость нефти снизилась примерно на $20. При этом объем в 400 млн баррелей представлял около 20% совокупных чрезвычайных запасов стран МЭА. Таким образом, теоретически у государств остается еще 80% резервов, которые могут быть использованы в случае нового масштабного дефицита.
При этом глава МЭА подчеркнул, что стратегические запасы не являются бесконечным ресурсом. Их задача заключается в том, чтобы компенсировать краткосрочные перебои, а не постоянно заменять нормальные поставки. В марте агентство оценивало мировые запасы нефти и нефтепродуктов более чем в 8,2 млрд баррелей, причем около 1,25 млрд баррелей приходилось на государственные чрезвычайные резервы стран ОЭСР.
Главным фактором риска остается Ормузский пролив. Из-за боевых действий интенсивность судоходства на одном из важнейших энергетических маршрутов резко сократилась. По данным Kpler, 19 августа через пролив прошли только шесть судов с сырьевыми грузами против девяти днем ранее и среднего недавнего показателя около 11 судов в сутки.
Еще более показательной стала ситуация с крупными танкерами. Компании вынуждены искать альтернативные схемы доставки, включая перевалку нефти с судна на судно в районе Фуджейры и Оманских портов. Китайские государственные перевозчики COSCO Shipping Energy Transportation и China Merchants Energy Shipping с конца июля прекратили работу через Ормуз и Баб-эль-Мандеб, что существенно изменило маршруты поставок в Азию.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что МЭА выводит на рынок резервную нефть – с марта выпущено 290 млн баррелей
