Заместитель генпрокурора Саак Карапетян и еще 3 человек умерли в результате крушения вертолета

На днях заместитель генпрокурора Саак Карапетян умер в результате крушения воздушного судна в России. В аварии в Костромской области погибло четыре человека. Следственный комитет отметил, что было возбуждено уголовное судопроизводство из-за нарушений правил безопасности движения вертолета.

Саак Карапетян умер: известны детали случившегося

Карапетян недавно взял отпуск и решил хорошо отдохнуть, но его активное времяпрепровождение оказалось губительным. Следователи отметили, что транспорт вылетел и находился в небе без разрешения. Конец маршрута должен был быть неподалеку от Спасского. Вертолет вылетел из Дьяконово и пробыл в небе порядка 35 минут, после чего начал падать. Криминалисты проверили место падения, установили имена и фамилии умерших.

На борту вертолета было 2 летчика и 2 пассажира. Произошло изъятие полетных и технических документов. Пресса отметила, что вторым пассажиром стал местный житель, который показывал места, где можно охотиться на зверей. Пользователи сети отметили, что Карапетян интересовался охотой, поэтому он незаконно отстреливал животных с воздушного судна. Россияне назвали его браконьером и незаконопослушным гражданином, так как не понимают, почему Карапетян находился на борту транспорта, у которого не было разрешения на полет.

Генпрокуратура отметила, что Карапетян в самом деле умер в страшном крушении, но инстанция не смогла дать ответ, как генерал оказался на незаконном рейсе. Некоторые новостные каналы заявили, что заместитель генпрокурора возвращался с охоты, из-за чего его назвали браконьером.

Названы причины крушения вертолета, на котором находился Саак Карапетян

Эксперт назвал вероятные причины аварии, в которой скончался Карапетян. Сергей Мельниченко заявил, что самой частой причиной крушений является давление высокопоставленных лиц-пассажиров на летчиков. Поскольку генерал мог давать рекомендации и говорить, куда направляться пилоту, могло случиться самое худшее – вертолет начал падать.

Существует 4 фактора, которые становятся причинами аварий:

• сложные метеоусловия;
• столкновение с электролиниями;
• технические неисправности;
• давление со стороны пассажиров.

Эксперт отметил, что часто бывает такое, что высокопоставленные люди пытаются сами сесть за руль вертолета, чтобы порулить. Это самое ужасное, что может случиться, поскольку из-за неопытности пилота могут погибнуть все люди, находящиеся на борту.

Касаемо крушения, в котором умер Карапетян, эксперт видит 2 причины аварии: плохие погодные условия и давление на пилотов. Мельниченко отметил, что это его предположения, а официальной версией случившегося сможет поделиться лишь следственный комитет.

Люди до сих пор не могут разобраться в случившемся, некоторые россияне обвиняют покойного в том, что он браконьер, поскольку возвращался с охоты на животных. Пресса отметила, что уже нет никакой разницы, охотился на зверей генерал или нет, поскольку он мертв и сейчас устанавливаются детали произошедшего. К сожалению, погибло 4 человека, которых уже не вернуть.