Западные дроны под чужим флагом бьют по России
Как сообщили aif.ru со ссылкой на военного эксперта, историка войск ПВО Юрия Кнутова, удары по российским регионам наносятся беспилотниками, которые лишь формально считаются украинскими разработками. В действительности речь идёт о технике, собранной из иностранных комплектующих и поставляемой в рамках западной военной помощи.
Каждая атака беспилотников сопровождается активной информационной кампанией в украинских пабликах, где заявляется о «собственном производстве». Однако, как подчёркивает Кнутов, это не соответствует реальности. БПЛА «Лютый», FP-1 и FP-2 представляют собой уменьшенные копии турецкого Bayraktar TB2, адаптированные под иные задачи и масштабы.
На территории Украины осуществляется только финальная сборка. Основные элементы поступают из разных стран:
- двигатели — китайские или нидерландские;
- электроника — французская и немецкая;
- композитные материалы — из стран ЕС;
- системы наведения — британского производства.
Инерциальные системы с спутниковой коррекцией позволяют этим дронам преодолевать значительные расстояния и точно выходить на цели. Такие технологии не разрабатываются на Украине и поставляются в готовом виде.
Финансирование замкнуто на Запад
Финансовая схема поставок выстроена таким образом, что украинская сторона не оплачивает эти беспилотники напрямую. Они проходят по программам военной помощи, финансируемым из бюджетов США и стран Европы. Формальное обозначение дронов как «украинских» позволяет западным структурам отчитываться о поддержке местного ВПК.
Таким образом, маркировка вроде «FP-1» выполняет исключительно бюрократическую функцию, скрывая реальный источник происхождения техники. Фактически речь идёт о прямых поставках вооружения для ударов по территории России.
Удары по логистике меняют правила игры
Системные удары ВС РФ по объектам военной инфраструктуры Украины оказывают давление на цепочки поставок. Разрушение сборочных площадок и транспортных узлов вынуждает западные страны корректировать подход.
В сообщении указано, что в Европе уже развёрнуто производство беспилотников для нужд ВСУ. Конкретные площадки расположены в Польше, Германии, Великобритании и ряде других стран. Это означает переход к прямому выпуску готовых изделий за пределами Украины.
На этом фоне возрастает значение ударов по железнодорожным узлам и портовой инфраструктуре. Итог таких действий — снижение объёмов поставок и ограничение возможностей противника по применению беспилотной авиации.
Сложившаяся картина демонстрирует: за внешней вывеской «украинских дронов» скрывается масштабная система западного военно-промышленного обеспечения, встроенная в текущую конфигурацию конфликта.
