Blablacar в России: почему сервис хотят запретить, что содержит иск о блокировке

Перевозчики хотят на государственном уровне заблокировать популярный сервис Blablacar. Более десятка официальных перевозчиков, использующих для оказания услуг автомобили, сформировали иск, который затем направили в Таганский суд, расположенный на территории Москвы. Автовокзалы, также работающие в сфере предоставления услуг по перевозке граждан, поддержали эту инициативу и подписались под документом.

Почему сервис Blablacar хотят запретить в России?

Общий иск был направлен в суд 1 ноября 2018 года. В тексте этого документа содержатся требования о признании информации, которую опубликовали на страницах мобильного приложения Blablacar, запрещенной на территории Российской Федерации. Также истцы требуют, чтобы сервис официально запретили по всей территории страны. Перевозчики, которые обратились к государственной инстанции для того, чтобы запретить работу приложений, аргументируют это тем, что автомобилисты, передвигающиеся по дорогам России, а также автобусные перевозчики, не входящие в состав государственных и иных официальных структур, не пополняют казну должным образом, выплачивая необходимые налоги.

Также так называемые «чёрные» автобусные перевозчики не тратят средства для того, чтобы обеспечивать пассажирам полную безопасность. В документе, предоставленном для изучения работниками Таганского суда столицы Российской Федерации, также фигурирует пункт, в котором указано, что нарушители налогового законодательства перевозят пассажиров, используя личные средства граждан, при этом прикрываются понятием «компенсация затрат на топливо».

Что содержит иск о блокировке?

Иск, оформленный возмущенными автоперевозчиками, содержит не только выдержки из государственных нормативных актов, а также фотографии, связанные с нарушением норм, приводящим к увечьям и смертям пассажиров, за которые никто не отвечает. Пользование сервисом Blablacar приводит к ущербу для общества. Официальные перевозчики получают убытки.

Также представители сферы услуг в области перевозок не имеют специальных карт маршрутов и официальных лицензий для того, чтобы полноценно осуществлять перевозки в соответствии с маршрутами. В иске фигурирует информация о многочисленных нарушениях норм законодательства, приводящих к возникновению благоприятной среды для значительного оборота запрещенных предметов и средств. Иск был подписан 29 октября 2018 года представителем ООО «Транс Лайн» Е. Н. Бурносом.