Дефектная 3-я взлетная полоса в Шереметьево оказалась рабочей

·Анна Федорова

В распоряжении СМИ оказалась пояснительная записка, в которой указано, что 3-ю взлетно-посадочную полосу (ВПП) в аэропорту Шереметьево нельзя полноценно использовать. В Минтрансе опровергли эти заявления, сославшись на эффективность современных технологий.

Новая 3-я взлетная полоса строится в Шереметьево уже около 10-ти лет. Ее полноценный ввод в эксплуатацию по-прежнему планируется на март нынешнего года. У специалистов есть сомнения относительно максимальных возможностей взлетной полосы. В Минтрансе утверждают, что ВПП можно будет использовать полноценно.

Будет ли эксплуатироваться 3-я взлетная полоса в Шереметьево?

Представитель Минтранса заявил, что 3-я взлетная полоса в Шереметьево строится с учетом новых разработок в сфере авиаперевозок. Особенное внимание специалисты уделяют контролю маневренности. Это должно поспособствовать снижению шума от взлета и посадки самолета. В министерстве добавили, что с помощью современных технологий воздушное судно будет придерживаться заданных траекторий без каких-либо отклонений.

Открытие 3-й взлетной полосы в Шереметьево уже переносилось один раз. Изначально ее открытие должно было состояться перед ЧМ-2018. Конечным сроком ввода ВПП в эксплуатацию считается март 2019 года. Новая взлетная полоса обошлась государству в 55,7 млрд рублей. Кроме того, 5,4 млрд рублей пришлось потратить на выкуп земель. В Минтрансе ожидают, что с помощью 3-й взлетной полосы Шереметьево сократит задержки рейсов и увеличит количество взлетов и посадок до сотни за час.

Почему 3-я полоса в Шереметьево считается дефектной?

В начале января СМИ писали, что 3-я взлетная полоса в Шереметьево – дефектная. Это связано не с качеством постройки, а с местом ее расположения. Специалисты указали Минтрансу в пояснительной записке, что новая ВПП находится близко к населенным пунктам.

В радиусе 3-й взлетной полосы живет 1 тыс. человек. Еще несколько тысяч – на близлежащих территориях, которые считаются санитарно-защитными. Новую ВПП, по мнению экспертов, нельзя полноценно использовать из-за высокого уровня шума. Специалисты считают, что ночью работу 3-й полосы придется ограничивать.