Новшества для водителей с 1 июля 2020 года: что нужно знать российским водителям

С июля текущего года на территорию Российской Федерации нельзя будет ввозить автотранспорт с правым рулем. Изменятся также правила прохождения медицинского освидетельствования для получения водительских удостоверений. Кроме того, по-новому будут регистрировать с завтрашнего дня тюнингованные автомобили.

С 1 июля 2020 года в силу вступят в России очередные нововведения для автовладельцев. Власть решила ужесточить нормы и порядок импорта праворульных машин. Намного сложнее станет отныне не только поставить такой транспорт на учет в ГИБДД, но и эксплуатировать его на территории государства.

Ограничения распространятся, однако, исключительно на автомобили, ввозимые в Россию после 1 июля. Под запретом оказалась техника, представляющая категории M2 и M3:

• строительный специальный транспорт;
• микроавтобусы;
• самосвалы;
• грузовики с манипуляторами;
• автобусы, осуществляющие перевозки пассажиров.

Новшества для водителей с 1 июля 2020 года: как легализовать изменения в конструкции авто

С 1 июля 2020 года в силу вступят в нашей стране другие правила, по которым можно будет легализовать изменения, внесенные в конструкцию автотранспорта. Всем водителям, которые решили перейти на газ, установить багажник, фаркопы или лебедки, в обязательном порядке нужно будет проверить авто в специальной лаборатории.

Напомним, ранее допускалась дистанционная выдача таких заключений, и для этого достаточно было лишь прислать соответствующие фотоснимки. С 1 июля 2020-го эта практика запрещена.

Новшества для водителей с 1 июля 2020 года: медицинское освидетельствование

С 1 июля 2020 года в России меняют обязательную процедуру прохождения медицинского освидетельствования для получения прав либо пролонгации срока их действия.

Некоторых водителей обяжут к сдаче дополнительных анализов. Это будет происходить в том случае, если нарколог выявит у автовладельца признаки употребления наркотических средств или злоупотребления алкогольными напитками.

Ранее, напомним, в Минздраве предлагали сделать этот пункт обязательным для всех, но инициативу ведомства резко раскритиковали, и в правила были внесены коррективы.

Читайте также: Техосмотр для ОСАГО в России: когда и как изменятся правила