Экраноплан «Каспийский монстр»: советский боевой ракетоносец «Лунь» готовится к переселению

Один из крупнейших на планете ракетоносцев-экранопланов «Лунь» будет первым экспонатом в парке «Патриот», который создают на территории Дербента. Данный боевой гибрид уже приняли на баланс представители городской администрации.

Хотелось бы напомнить, что ракетный корабль «Лунь» был советским ракетоносцем, который разработали Р. Е. Алексеев и В. Н. Кириллов. Изначально конструкторы планировали создать восемь таких аппаратов. Благодаря экраноплану разработчики хотели вести борьбу с надводными кораблями с помощью нанесения ракетных ударов при условиях слабого противодействия. Данные экранопланы должны были поражать авианосцы. За счет собственной скорости движения и незаметности для радаров «Лунь» мог подойти к авианосцу на расстояние, с которого было бы возможно запустить ракету точно в цель.

Где стоит Лунь

Почти десять лет назад стало известно о том, что в Российской Федерации решили не заниматься разработкой экранопланов. Оставшиеся аппараты должны были утилизировать на протяжении некоторого времени. Однако в текущем году стало известно, что один из экранопланов будет использоваться в качестве экспоната.

Спасти уникальную разработку удалось благодаря инициативе жителей Нижнего Новгорода. Они захотели сохранить «Лунь» и использовать его как музейный экспонат. Для того чтобы достичь этой цели, было направлено много писем в Министерство обороны нашей страны. В ответ на письма в профильном ведомстве заверили, что на баланс города экраноплан можно передать после официального обращения муниципалитета. В итоге активисты занялись созданием петиции, в которой просили о сохранении этого ракетоносца. Письмо адресовали представителям городской администрации.

В итоге в 2013 году Лунь не утилизировали. В начале текущего года стало известно о том, что принято решение транспортировать экраноплан в Дербент, в парк под названием «Патриот». Напомним, этот парк еще возводят.

В конце июля текущего год экраноплан был отбуксирован к Дербенту. Таким образом, была реализована одна из самых сложных инженерных задач — транспортировка экраноплана.

Как затонул боевой экраноплан «Каспийский монстр»

В шестидесятые годы прошлого столетия разработчики занимались проектировкой и созданием самого крупного на планете летательного аппарата. Им должен был стать экраноплан КМ, который зарубежные спецслужбы называли «каспийским монстром». В качестве конструкторов экраноплана выступили Р. Е. Алексеев и В. П. Ефимов.

Экраноплан был длиной в 92 метра, с максимальной взлетной массой в 544 тонны. До момента создания АН-225 именно он считался наиболее тяжелым летательным аппаратом. КМ считался перспективным видом транспорта для военных, однако при его проектировании разработчики столкнулись с большими трудностями. Дело в том, что по документам он должен был относиться к ВМФ, и считался кораблем. Однако по факту им должны были управлять летчики.

В первом испытательном полёте экраноплан КМ пилотировали В. Ф. Логинов и Р. Е. Алексеев. Дальнейшие испытания проводили ведущие лётчики-испытатели Д. Т. Гарбузов и В. Ф. Трошин. Все эти работы проводились в системе Министерства судостроительной промышленности.

Испытания КМ проходили на Каспии в течение 15 лет до 1980 года. В 1980 году из-за ошибки пилотирования КМ потерпел аварию, жертв не было. Экраноплан после аварии ещё неделю оставался на плаву, однако попытки спасти его не предпринимались, после чего он затонул. Операции по подъёму, восстановлению или постройке нового экземпляра КМ не проводились.