Нефть дет через Ормузский пролив – Минэнерго США заявило о провозе 13 млн баррелей в сутки
Около 13 млн баррелей нефти в сутки сейчас проходит через Ормузский пролив, несмотря на продолжающееся военное противостояние вокруг одного из важнейших энергетических маршрутов мира. Об этом заявил министр энергетики США Крис Райт в интервью Fox News. По его словам, американские военные содействуют транспортировке через пролив не только нефти, но также газа, нефтепродуктов и удобрений. При этом в один из дней на прошлой неделе объем нефтяного потока превысил 20 млн баррелей, то есть достиг уровня, сопоставимого с доконфликтными показателями.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем. Его значение для мировой энергетики определяется тем, что через него до начала нынешнего конфликта проходило около 20 млн баррелей нефти в сутки. По оценке Управления энергетической информации США, в 2024 г. среднесуточный поток составлял именно около 20 млн баррелей, что соответствовало примерно 20% мирового потребления жидких нефтепродуктов.
Читайте по теме: хотят отправить нефть в обход Ормуза – TotalEnergies претендует на участие в строительстве трубопровода
Таким образом, нынешний показатель означает восстановление значительной части морских поставок после резкого сокращения движения в начале конфликта, однако он все еще примерно на треть ниже среднего доконфликтного уровня. При этом отдельный суточный показатель свыше 20 млн баррелей свидетельствует о том, что пропускная способность маршрута сама по себе остается высокой, если суда получают возможность безопасно проходить через пролив.
Ситуация вокруг Ормуза непосредственно отражается на мировом нефтяном рынке. Через этот маршрут экспортируется сырье из Саудовской Аравии, Ирака, Кувейта, Катара, ОАЭ и других государств Персидского залива. Возможность перебоев в движении танкеров традиционно закладывается в стоимость нефти как геополитическая премия. Дополнительное значение проливу придает отсутствие достаточного количества альтернативных маршрутов, способных быстро заменить морские поставки через этот узкий участок.
На энергетическом рынке при этом сохраняется дополнительный фактор риска. После повреждения саудовской Восточно-Западной нефтепроводной системы часть экспортных потоков была перенаправлена с Красного моря к терминалам на побережье Персидского залива. Это увеличило значение Ормузского пролива для вывоза саудовской нефти: по данным Reuters, средний поток саудовского сырья через пролив вырос примерно с 700 000 б/с в августе до 2,9 млн б/с в сентябре.
Ранее на сайте pronedra.ru писали про альтернативу Ормузскому проливу: Сирия может стать новым маршрутом для нефти
