Бензин пропал с заправок полностью: что происходит в регионах с дефицитом топлива, и что будет в октябре
Бензин пропадает с заправок в октябре 2026 года в ряде регионов. Вице-премьер Новак признал незначительный дефицит. Где нет топлива, какие цены и меры принимаются.
Бензин полностью не пропадёт с заправок в октябре 2026 года, однако в ряде регионов сохраняются перебои и ограничения. 2 октября вице-премьер Александр Новак в Совете Федерации официально признал «незначительный дефицит» бензина на внутреннем рынке. По его словам, ажиотажного спроса сейчас нет, ажиотажный спрос, который наблюдался летом, спал. Дизельное топливо и авиакеросин сбалансированы — их дефицита нет. Между тем в Санкт-Петербурге, Нижегородской, Свердловской, Волгоградской и Иркутской областях автомобилисты продолжают сталкиваться с закрытыми АЗС, очередями и лимитами на отпуск топлива.
Что происходит с бензином на заправках в октябре 2026 года
На 3 октября 2026 года полному исчезновению бензина с АЗС страны ничего не угрожает. Около 80% продаж нефтепродуктов приходится на крупные вертикально интегрированные компании — «Роснефть», «Лукойл», «Татнефть», «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз». Новак заявил, что они ведут себя «социально ответственно» и сдерживают рост цен примерно на уровне инфляции. Проблема носит локальный характер: в одних регионах топлива достаточно, в других — его нет из-за логистических нарушений и атак на нефтеперерабатывающие заводы.
Также читайте: Новый ориентир для демпфера по бензину и дизелю – РФ грозит рост индикативных цен
В ночь на 2 октября были атакованы четыре российских НПЗ. По словам Новака, технологическое оборудование не пострадало, ущерб оценивается только по одному заводу. Вице-премьер отметил, что благодаря пассивной и активной защите, созданной компаниями совместно с Минэнерго и Минобороны, ущерб от налётов значительно снизился, а заводы научились быстрее восстанавливаться. По оценкам экспертов, из строя выведено от 30 до 35% нефтепереработки, в сентябре останавливались восемь НПЗ.
Где бензина нет на заправках, а где он есть региональная картина
Москва и Подмосковье находятся в наиболее благоприятном положении. На 2 октября обстановка на столичных АЗС стабильная: топливо присутствует на подавляющем большинстве станций, очереди возникают только в часы пик на вылетных магистралях. АИ-92 стоит 65–69 рублей, АИ-95 — 72–76 рублей, дизель — 80–81 рубль за литр. Никаких административных ограничений на объём заправки в Москве не введено.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области ситуация сложнее. На части АЗС сохраняется дефицит АИ-95, отдельные заправки вводят ограничения — не более 30 литров на машину. На независимых АЗС цены доходят до 110–150 рублей за литр. Очереди на сетевых заправках достигают 2,5 часа. В Нижегородской области после атаки на местный НПЗ ввели систему заправки «чёт — нечёт» и призвали жителей пересесть на общественный транспорт. Суточные объёмы поставок увеличили с 30 сентября, но обстановка остаётся напряжённой.
В Екатеринбурге на заправках «Лукойл» с 30 сентября вновь пропал АИ-92 и АИ-95 — бензина нет на целом ряде АЗС, включая точки на Уралмаше, Елизаветинском шоссе, улице Крестинского. Масштабных очередей при этом не наблюдается — водители едут на заправки других сетей. В Волгограде после массированной атаки БПЛА 2 октября вновь возник ажиотажный спрос: часть АЗС закрыта, на остальных выстроились очереди из десятков машин, хотя топливо в городе есть. В Пермском крае «Лукойл» снял ограничения на отпуск дизеля, но объёмы бензина сохранены на уровне последних двух недель.
Цены на бензин в октябре 2026 года: данные Росстата
По данным Росстата, за неделю с 22 по 28 сентября средняя потребительская цена на бензин в России снизилась на 2 копейки — до 78,50 рубля за литр. Это первое снижение после шести недель подряд идущего повышения. Дизель подешевел на 60 копеек — до 86,77 рубля. АИ-92 стоит в среднем 74,51 рубля, АИ-95 — 80,80 рубля, АИ-98 — 103,63 рубля за литр.
Региональный разброс значителен. В Калужской области АИ-92 стоит от 61,85 рубля, в Ростовской области — от 85,53 рубля. АИ-95 в Ростовской области стоит 93,32 рубля, АИ-98 — 114,32 рубля. В Рязанской области за неделю цены упали на 2,4%, в Республике Крым — на 3,9%. В 22 регионах зафиксировано снижение цен. Оптовые цены на бензин на Петербургской бирже также пошли вниз: АИ-95 торговался по 70 924 рубля за тонну — минус 2,3% за неделю.
Меры правительства: запрет экспорта, импорт и ремонт НПЗ
Правительство задействовало несколько инструментов для стабилизации рынка. Постановлением № 954 от 30 июля 2026 года введён полный запрет на экспорт бензина из России — он действует до 31 января 2027 года. Запрет на экспорт дизельного топлива продлён до 31 октября 2026 года, но при перепроизводстве возможна частичная отмена ограничения. С 5 августа разрешено производство и реализация бензина пониженного экологического класса — Евро-2, Евро-3, Евро-4.
Россия начала импортировать бензин из Белоруссии, Индии и Марокко. За первые девять месяцев 2026 года поставки белорусского бензина могут превысить 1 млн тонн — рост в 25 раз по сравнению с прошлым годом. В сентябре из Белоруссии поступило около 205 тысяч тонн — в 4,5 раза больше, чем годом ранее. Индийская компания Nayara Energy поставила первую партию — 42–68 тысяч тонн — в порт Витино Мурманской области. Однако импортный бензин оказался на 39% дороже российского: на Петербургской бирже индийский и марокканский АИ-92 торговался по 105 тысяч рублей за тонну против 75,5 тысячи рублей за российский. Совокупный импорт покрывает около 5–12% месячного потребления, которое летом составляет примерно 3,3 млн тонн.
Дополнительно правительство перенесло ряд плановых ремонтов НПЗ «вправо», чтобы увеличить объёмы производства, и скорректировало правила биржевых торгов для сдерживания оптовых цен. Минэнерго разработало несколько сценариев реагирования на возможные перебои. Власти расширили приоритетные направления поставок нефтепродуктов — на объекты энергетики для прохождения осенне-зимнего периода и на регионы, заключившие соглашения с независимыми АЗС.
Когда ситуация нормализуется — прогнозы и факты
Официальных сроков полного решения проблемы правительство не назвало. Новак ограничился формулировкой «предпринимаются все необходимые меры». По оценкам экспертов Forbes, при сохранении текущего темпа атак на НПЗ острая фаза дефицита может продлиться до конца сентября — октября, а локальные перебои — до конца года. Ограниченное предложение бензина Евро-5 может сохраниться как минимум до следующей осени из-за длительного ремонта ряда НПЗ, включая Московский.
Стабилизация рынка зависит от трёх факторов: восстановления повреждённых НПЗ, переноса или сокращения плановых ремонтов и расширения импорта. Возвращение к экспорту бензина произойдёт после стабилизации внутреннего рынка. Директор по аналитике Инго Банка Василий Кутьин не ожидает существенного изменения розничных цен на бензин в октябре 2026 года. На большинстве проверенных заправок бензин появился, очереди практически исчезли — но в регионах, где НПЗ пострадали или остановлены на ремонт, ситуация остаётся напряжённой.
Ранее на сайте писали: Бензин — в дефиците, дизель — под контролем: что происходит с российским топливным рынком