Ближний Восток налегает на нефтепродукты – поставки из России резко выросли в апреле
Россия в апреле зафиксировала заметное увеличение экспорта мазута и ряда нефтепродуктов в страны Ближнего Востока. Рост произошел на фоне глобальной перестройки нефтяных потоков, связанной с конфликтами в регионе, перебоями в переработке и изменением логистики мирового рынка. При этом общий экспорт нефтепродуктов остается под давлением из-за сокращения переработки на российских НПЗ, ремонтов мощностей и действующих ограничений на экспорт бензина, сообщает kommersant.ru.
Согласно данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), морские поставки мазута из России в апреле выросли на 45% по сравнению с мартом и достигли около 900 000 тонн. В годовом выражении рост составил почти 98%. Основной объем поставок пришелся на порты Саудовской Аравии в районе Красного моря. Здесь усиливается потребность в топливе для энергетики и резервной генерации на фоне региональной нестабильности.
Экспорт нефтепродуктов из России на Ближний Восток растет
Параллельно аналитика S&P Global Commodities at Sea фиксирует рост российских поставок нефтепродуктов в ключевые страны региона. В частности, экспорт в Египет увеличился на 129% и достиг около 498 700 баррелей в сутки, а поставки в Турцию выросли на 43% — до 441 500 б/с. В целом страны закрепляются как важнейшие транзитные и перерабатывающие центры для российских нефтепродуктов в Средиземноморье и на Ближнем Востоке.
Читайте по теме: Панамский канал “в тренде” — поставки нефти и нефтепродуктов выросли на 74%
Отдельным направлением стал рост поставок дизельного топлива. По данным ЦЦИ, около 500 000 тонн российского дизеля в начале мая находились в пути в сторону египетских портов, что отражает устойчивый спрос со стороны региональных потребителей. На фоне ограничений переработки внутри России дизель и мазут фактически становятся ключевыми экспортными позициями нефтепродуктового сегмента.
Ближний Восток меняет структуры спроса на нефтепродукты
Эксперты отмечают, что структура спроса на тяжелые нефтепродукты в регионе меняется. Советник управляющего фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников указывает, что мазут все чаще используется не только как топливо для энергетики, но и как сырье для последующей переработки в бензин, дефицит которого усилился из-за перебоев в поставках и переработке в Персидском заливе.
Дополнительное влияние оказывает энергетическая инфраструктура региона. По оценкам экспертов, часть мощностей в странах Ближнего Востока была повреждена или перегружена в результате региональных кризисов. Это увеличило спрос на импорт мазута для электростанций, работающих на жидком топливе. Это подтверждает и отраслевой анализ. Страны региона начали активнее формировать стратегические запасы мазута для резервной генерации и компенсации возможных перебоев.
Общий экспорт нефтепродуктов из России снизился
На фоне роста отдельных направлений экспортная статистика в целом остается неоднозначной. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), общий экспорт нефтепродуктов из России в апреле снизился примерно до 2,2 млн б/с. Это стало минимальным уровнем за период наблюдений. В агентстве связывают это с ремонтом НПЗ, снижением переработки и ограничениями на экспорт бензина.
Однако более детализированные оценки S&P Global показывают менее резкое снижение — около 1% к марту, до уровня примерно 2,13 млн б/с. Разница в оценках объясняется методологией учета. Часть потоков проходит через STS-перевалки и альтернативные маршруты, что затрудняет точную фиксацию экспортных объемов.
Существенным фактором стала логистическая перестройка. Рост STS-операций (перегрузка с судна на судно) в апреле превысил 100% по сравнению с мартом и достиг около 280 тыс. тонн. Это указывает на адаптацию российских экспортеров к инфраструктурным ограничениям и перегрузкам в ключевых портах Балтики.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что экспорт нефти и нефтепродуктов подскочил — США нарастили поставки
