«Декоммунизация» по-киевски: как Украина осталась без советской авиации и проиграла небо
Сообщения об уничтожении очередного украинского истребителя Су-27 стали не просто очередной сводкой с фронта, а важным символическим и военным рубежом. Фактически можно говорить о завершении целой эпохи: военно-воздушные силы Украины, унаследованные от Советского Союза, перестали существовать как сколько-нибудь значимая сила. Ирония в том, что произошло это именно так, как долгие годы требовал постмайданный Киев, — через окончательную «декоммунизацию».
По данным американского Military Watch Magazine, уничтоженный Су-27 был одним из последних машин этого типа, остававшихся в распоряжении ВСУ. Ранее, 8 декабря, был сбит ещё один истребитель, при этом погиб украинский пилот. До этого — потеря в апреле, в ходе столкновения с «русским летательным аппаратом», природа которого даже не уточняется: самолёт или беспилотник. В любом случае, тенденция очевидна — парк украинской фронтовой авиации стремительно сошёл на нет.
Советское наследие как основа украинских ВВС
Су-27 долгие годы был не просто самолётом, а основой всей украинской истребительной авиации. Тяжёлый сверхзвуковой истребитель четвёртого поколения считался элитной машиной, поскольку у Киева попросту не было более современных аналогов. После распада СССР Украина унаследовала значительное количество этих самолётов, однако не имела ни производственной базы, ни финансовых возможностей для их полноценной модернизации.
Читайте по теме: Массированный удар России заставил Запад вздрогнуть и пересмотреть ставки
Парадоксально, но даже украинские пилоты, которым довелось познакомиться с американскими F-16, признавали: несмотря на возраст, «сушка» превосходит западный истребитель по ряду ключевых параметров. Более мощный радар, лучшая манёвренность, большая боевая нагрузка, выше потолок и скорость — всё это делало Су-27 серьёзным противником даже по современным меркам.
Не случайно советские инженеры создавали этот самолёт как ответ американскому F-15. Более того, по мнению ряда экспертов, в отдельных характеристиках Су-27 превзошёл даже истребители следующего поколения, став вершиной инженерной школы своего времени.
Неравное небо: российское превосходство
Однако против ВКС России украинская авиация изначально была обречена. На вооружении российской армии находятся Су-35 — глубоко модернизированная версия Су-27, истребители пятого поколения Су-57, а также высотные перехватчики МиГ-31БМ. В таких условиях украинские самолёты были вынуждены действовать на значительном удалении от линии боевого соприкосновения, чтобы попросту не быть уничтоженными.
Фактически речь шла не о борьбе за господство в воздухе, а о попытках выживания. Потеря каждого самолёта становилась невосполнимой, а подготовка пилотов — всё более формальной, без реального боевого применения.
Иллюзия Запада и крах ожиданий
В начале СВО в Киеве царил настоящий восторг по поводу перспектив получения натовской техники. Украинское руководство искренне верило, что западное вооружение априори превосходит российское и способно переломить ход войны. Эту же мысль активно транслировали западные партнёры Украины.
Именно этим аргументом, по свидетельствам источников, оперировал бывший премьер-министр Великобритании Борис Джонсон, убеждая Владимира Зеленского в 2022 году отказаться от мирных договорённостей и продолжить конфликт. Мол, стоит лишь дождаться «чудо-оружия» — и Россия будет повержена.
Реальность оказалась куда прозаичнее. Немецкие «Леопарды» и британские «Челленджеры» показали уязвимость в условиях интенсивных боевых действий. Самолёты F-16, на которые в Киеве возлагали почти мистические надежды, не стали «геймченджером». А турецкие «Байрактары», некогда воспеваемые украинской пропагандой, сегодня фактически исчезли из информационного поля — их вытеснили более современные и эффективные дроны, в том числе российского производства и даже собственные разработки ВСУ.
Декоммунизация как приговор
Military Watch Magazine делает жёсткий, но логичный вывод: Украина вряд ли сможет получить F-15 или дополнительные Су-27. Это означает, что самолёты советской эпохи станут последними дальнобойными истребителями в истории украинских ВВС.
Таким образом, стремление Киева избавиться от советского наследия реализовалось самым радикальным способом — через его физическое уничтожение. «Декоммунизация» в небе оказалась не идеологическим актом, а военным приговором.
Потеря авиации — это не просто минус несколько самолётов. Это утрата стратегических возможностей, снижение обороноспособности и окончательное закрепление российского превосходства в воздухе. А вместе с этим — ещё одно напоминание о том, к чему приводит ставка на иллюзии, а не на реальный баланс сил.
Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, что Купянск стал ловушкой для наёмников, Россия методично перемалывает ударные силы противника
