Хотят продать российскую нефть – планы Британии на сырье танкера Smyrtos
Великобритания рассматривает возможность продажи около 100 000 тонн российской нефти, изъятой с задержанного в Ла-Манше танкера Smyrtos. Вырученные средства планируют направить на поддержку Украины. Об этом сообщает The Telegraph со ссылкой на источники в британском правительстве. Инициатива уже вызвала широкий резонанс, поскольку затрагивает одновременно санкционную политику, морское право и вопросы международной юрисдикции.
Согласно опубликованным данным, танкер Smyrtos был задержан 14 июня в проливе Ла-Манш в ходе операции британских вооруженных сил. Судно шло под флагом Камеруна, однако, по версии Лондона, было исключено из реестра и фактически являлось «безфлаговым». Это дало основания для досмотра и последующего захвата. Операция проводилась при участии Королевской морской пехоты и сил Национального агентства по борьбе с преступностью и стала первой подобной акцией Великобритании против так называемого «теневого флота» России.
Британия задержала Smyrtos – российскую нефть хотят продать
По оценкам британских СМИ, на борту находилось более 100 000 тонн нефти. Ее стоимость оценивается примерно в 35 млн фунтов стерлингов (около 46 млн долларов). В Лондоне рассматривается вариант проведения аукциона по продаже груза, после чего средства могут быть направлены либо напрямую Украине, либо использованы для закупки вооружений и военной техники в рамках действующих программ поддержки Киева.
Читайте по теме: МИД Китая выступил против планов ЕС по задержанию танкеров с российской нефтью: новый виток глобального энергетического противостояния
Британская сторона утверждает, что операция направлена против схем обхода санкций. Через них, по оценкам Лондона и союзников, проходит значительная часть российского нефтяного экспорта. Согласно данным военных источников, «теневой флот» включает сотни стареющих танкеров, часто с непрозрачной структурой собственности и сменой флагов, что позволяет обходить ограничения и продолжать поставки сырья на мировые рынки.
Как отмечают международные издания, операция по захвату Smyrtos стала частью более широкой кампании Великобритании и союзников по усилению контроля над морскими поставками нефти, связанными с Россией. В рамках этой стратегии ранее уже фиксировались задержания судов, подозреваемых в нарушении санкционного режима, а также усиление контроля в Ла-Манше и Северном море.
Продадут российскую нефть в поддержку Украины – оценка действий Британии
Особое внимание в этой ситуации уделяется правовой стороне вопроса. Согласно положениям Конвенции ООН по морскому праву, государства имеют ограниченные возможности вмешательства в деятельность торговых судов в международных водах. Однако британские власти утверждают, что в данном случае судно могло считаться «статусно неопределенным» из-за проблем с регистрацией. Это формально позволяет применять меры задержания и последующего расследования.
В то же время в России подобные действия традиционно оцениваются резко негативно. Российские представители ранее неоднократно заявляли, что задержание торговых судов и конфискация их грузов без решения международных судебных инстанций подрывают основы международного морского права и могут рассматриваться как форма «экономического пиратства». Подобная риторика усиливается на фоне расширения практики санкционного давления и попыток контролировать поставки энергоресурсов.
Продажа груза Smyrtos как международный прецедент
Эксперты отмечают, что возможная продажа нефти с танкера Smyrtos может стать важным прецедентом. До сих пор конфискация именно энергетического сырья с последующим его использованием в политических целях практически не применялась. Если схема будет реализована, это может привести к пересмотру практик страхования морских перевозок и увеличению стоимости фрахта для судов, работающих в чувствительных регионах.
Политический аспект также имеет значительный вес. Использование средств от продажи изъятой нефти для финансирования Украины фактически превращает санкционную политику в прямой механизм перераспределения ресурсов. Это усиливает напряженность между странами, вовлеченными в глобальную энергетическую торговлю, и государствами, находящимися под санкционным давлением.
Ранее на сайте «Пронедра» писали, что продолжат страховать танкеры с нефтью – Индия продлила разрешение для России
