Хроника крупнейшей террористической атаки XXI века, судьбы спасателей и наследие трагедии спустя 25 лет

Утро 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке начиналось так же, как тысячи других осенних дней. Над Манхэттеном стояло ясное небо, жители спешили на работу, в офисах Всемирного торгового центра начинался обычный рабочий день. Сотни сотрудников поднимались в башни-близнецы, туристы фотографировали один из главных символов американской экономики, а пассажиры четырёх рейсов готовились к обычным перелётам.

Через несколько часов мир оказался другим.

За 102 минуты США пережили крупнейшую террористическую атаку в своей истории. Четыре пассажирских самолёта были превращены в оружие, две башни Всемирного торгового центра рухнули, был атакован Пентагон, а ещё один лайнер упал в поле Пенсильвании после попытки пассажиров остановить захватчиков.

Погибли 2977 человек. Среди них — офисные сотрудники, пассажиры самолётов, пожарные, полицейские, врачи и спасатели, которые в тот день пошли туда, откуда другие пытались выбраться.

Спустя четверть века события 11 сентября остаются не только страницей американской истории. Они стали точкой, после которой изменилась мировая политика, система безопасности, правила авиаперелётов и представление человечества об угрозе терроризма.

Утро, которое никто не мог представить

В 2001 году Всемирный торговый центр был одним из главных символов Нью-Йорка. Две 110-этажные башни ежедневно принимали десятки тысяч работников. Они олицетворяли экономическую мощь США и были узнаваемым силуэтом города.

Но утром 11 сентября эти здания стали главной целью террористов.

План атаки готовила запрещённая в России террористическая организация «Аль-Каида». Девятнадцать участников группировки захватили четыре пассажирских самолёта американских авиакомпаний.

Их расчёт был основан на простом, но разрушительном принципе: использовать гражданские самолёты как управляемые ракеты.

07:59 — первый самолёт поднимается в воздух

Из аэропорта Логан в Бостоне вылетает рейс American Airlines 11. Самолёт Boeing 767 направляется в Лос-Анджелес. На борту находятся 92 человека, включая пятерых террористов.

Через несколько минут после взлёта ситуация начинает выходить из-под контроля.

08:14 — второй захваченный самолёт

Из того же аэропорта отправляется рейс United Airlines 175. На его борту — 65 человек.

Примерно в это время экипаж первого самолёта перестаёт отвечать диспетчерам. Захватчики получают контроль над лайнером.

08:20 — третий самолёт

Из аэропорта имени Даллеса в Вашингтоне взлетает рейс American Airlines 77. Его конечный пункт назначения — Лос-Анджелес.

В этот момент никто ещё не понимает масштаб происходящего.

08:42 — последний рейс

После задержки из Ньюарка отправляется рейс United Airlines 93. На борту находятся 44 человека.

Именно задержка этого самолёта позже сыграет ключевую роль: пассажиры успеют узнать по телефону о других атаках и понять, что их самолёт также является частью террористического плана.

Первые удары: момент, когда Америка поняла, что началась атака

08:46 — удар по Северной башне

Рейс American Airlines 11 врезается в Северную башню Всемирного торгового центра.

Первые минуты многие воспринимают произошедшее как страшную авиакатастрофу. Телевизионные каналы начинают прямые включения, спасательные службы направляются к месту происшествия.

Но вскоре становится ясно: это не случайность.

Самолёт пробивает здание на уровне верхних этажей, уничтожая часть лестничных пролётов. Люди выше зоны удара оказываются отрезаны от выхода.

09:03 — второй удар

Через 17 минут второй самолёт — рейс United Airlines 175 — врезается в Южную башню.

На этот раз миллионы людей видят происходящее в прямом эфире.

Сомнений больше нет.

Соединённые Штаты подверглись организованной атаке.

Президент Джордж Буш в этот момент находится во Флориде. Ему сообщают о втором столкновении во время посещения школы.

«Америка подверглась нападению», —

становится главным смыслом первых заявлений Белого дома.

Пентагон и последние минуты рейса 93

Пока Нью-Йорк переживал последствия ударов по башням, другая группа террористов продолжала движение к своей цели.

09:37 — удар по Пентагону

Рейс American Airlines 77 врезается в западное крыло здания Министерства обороны США.

Погибают 59 человек на борту самолёта и 125 человек внутри Пентагона.

Начинается эвакуация государственных зданий Вашингтона. Страна фактически оказывается в состоянии чрезвычайной ситуации.

09:42 — остановка всей авиации США

Федеральное управление гражданской авиации впервые в истории отдаёт приказ всем гражданским самолётам в воздухе немедленно приземлиться.

Небо над США закрывается.

Тысячи рейсов прекращаются.

Пассажиры, которые отказались стать оружием

Самой драматичной стала история рейса United Airlines 93.

Когда террористы захватили самолёт, пассажиры связались с родственниками и узнали о судьбе Всемирного торгового центра.

Они поняли: их лайнер должен стать следующим оружием.

Несколько человек решили действовать.

Они попытались проникнуть в кабину пилотов и вернуть контроль над самолётом.

10:03 — падение в Пенсильвании

Рейс 93 разбивается возле города Шанксвилл.

Все находившиеся на борту погибают, но террористы не достигают своей цели.

По данным расследования, вероятной целью самолёта могли быть Капитолий или Белый дом.

09:59 — падение Южной башни

Южная башня Всемирного торгового центра рушится через 56 минут после удара самолёта.

Огромное облако пыли накрывает улицы Манхэттена.

В этот момент внутри здания ещё находятся люди.

Среди погибших — спасатели, которые поднялись наверх, чтобы вывести других.

10:28 — падение Северной башни

Через 102 минуты после первого удара исчезает второй небоскрёб.

Один из самых узнаваемых символов XX века превращается в руины.

Нью-Йорк погружается в дым.

Герои, которые пошли навстречу опасности

В тот день тысячи людей пытались спастись.

Но были и те, кто сознательно двигался в сторону смертельной угрозы.

Пожарные, полицейские и медики поднимались по лестницам башен, пока тысячи людей спускались вниз.

Среди них был начальник батальона пожарной службы Нью-Йорка Орио Палмер. Он поднялся почти на 80 этаж Южной башни, чтобы координировать спасение людей.

Он погиб вместе с другими пожарными.

Пожарный Стивен Силлер, узнав о трагедии, добирался до места пешком после того, как дороги были перекрыты. Он погиб во время спасательной операции.

Уэллс Кроутер, молодой сотрудник финансовой компании, не был профессиональным спасателем. Но он помогал людям выбраться из здания, возвращаясь в опасную зону снова и снова.

Выжившие долго не знали его имени. Для них он оставался просто «человеком в красной бандане».

Что изменилось после 11 сентября

После трагедии мир изменил отношение к безопасности.

До 11 сентября пассажирские перевозки были значительно менее строгими. Провожающие могли проходить ближе к выходам на посадку, контроль был проще, а требования к ручной клади мягче.

После атаки появились новые правила:

• усиленный досмотр пассажиров;
• ограничения на провоз жидкостей и острых предметов;
• укрепление дверей кабин пилотов;
• создание специальных списков контроля;
• расширение полномочий служб безопасности.

Аэропорты по всему миру стали другими.

Путешествие на самолёте стало связано с новыми процедурами, которые сегодня воспринимаются как привычные.

Место трагедии спустя 25 лет

Там, где стояли башни-близнецы, сегодня находится мемориальный комплекс.

На месте фундаментов двух небоскрёбов построены два огромных бассейна. По их краям нанесены имена погибших.

Рядом работает музей 11 сентября, где хранятся фрагменты конструкций, личные вещи жертв и свидетельства очевидцев.

Особое место занимает «Дерево выживших» — груша, найденная среди разрушений. Несмотря на тяжёлые повреждения, дерево удалось сохранить. Сегодня оно стало символом восстановления.

Наследие трагедии

11 сентября стало не только трагедией американского народа.

Эта дата изменила международную политику, привела к масштабным военным операциям, повлияла на работу спецслужб и стала отправной точкой для нового этапа борьбы с терроризмом.

Но за историческими решениями остаются человеческие истории.

Последние звонки пассажиров родным.

Люди, державшие незнакомцев за руки во время эвакуации.

Спасатели, которые шли вверх, когда все остальные пытались спуститься.

Всего 102 минуты разделили обычное утро и крупнейшую трагедию начала XXI века.

За эти 102 минуты мир изменился навсегда.

Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, что скрывалось за последствиями трагедии 11 сентября