История создания и почему закрыли грандиозный проект советского шаттла «Буран»

Шаттл «Буран» был одним из самых грандиозных космических проектов СССР. Над созданием космического корабля 8 лет без выходных работала огромная команда специалистов, и «Буран» оправдал самые смелые ожидания. Но почему такой серьезный проект закрыли после первого полета и больше не запускали?

«Буран» был большим советским проектом по созданию и запуску орбитального космического корабля, который должен был решить множество целевых задач. Однако запустили «Буран» всего раз, хотя технические возможности позволяли совершить минимум 100 запусков. Единственный полет космического корабля назвали сенсационным.

Как создавали и запускали советский шаттл «Буран»

Советский «Буран» был феноменом мирового космического кораблестроения и лидером технических показателей того времени. Кроме того, «Буран» стал ответом мощному американскому кораблю «Спейс Шаттл». Для советского руководства и специалистов космической промышленности было делом чести превзойти США. Им это удалось: «Буран» был самым инновационным и многозадачным космическим аппаратом того времени.

До появления легендарного шаттла, отставание в космических разработках СССР от США составляло примерно 15 лет. Американцы не скрывали факта разработки мощного космического корабля. Поэтому руководство СССР, узнав о проекте США, сразу же издало указ о создании еще более мощного аппарата. Но «Буран» оказался намного сильнее всех существующих тогда шаттлов.

Над созданием большого советского космического шаттла трудились на Тушинском машиностроительном заводе. В проекте были задействованы лучшие специалисты космической промышленности и более тысячи национальных предприятий. Осуществление этого проекта стояло СССР огромных материальных средств (около 15 млрд рублей).

Проект создания советского космического корабля подготовили еще в 1973 году. Дебютный полет состоялся в 1988 и длился 205 минут. Его сразу же назвали сенсацией, потому что он прошел очень удачно, а сам «Буран» был буквально «напичкан» прогрессивными характеристиками: возможность беспилотной посадки, горизонтальных летных испытаний, невероятная точность приземления, перевозка баков ракеты на специально предназначенном воздушном судне. Так почему закрыли большой  космический проект и больше не запускали?

Почему советский «Буран» больше не запускали

Триумфальный полет оказался единственным для легендарного шаттла. Сразу же после запуска проект закрыли. Специалисты, работавшие над созданием «Бурана», потом призналась, что 15 млрд рублей были потрачены зря. Почему так произошло?

Эксперты называют основной причиной — отсутствие необходимости в таком космическом корабле, как в военном объекте. Ведь строили «Буран» как ответ американцам, в разгар Холодной войны, и предназначался он исключительно для военных нужд. Для гражданских летных программ советский шаттл использоваться не мог. После улучшения отношений между США и СССР надобность в «Буране» отпала.

Кроме того, советский космический корабль был очень дорогой в содержании и обслуживании. Тратить такие деньги в период позднего союза уже не было необходимости. Отдельные технические заделы советского шаттла применять также было нерентабельно из-за сложной и дорогой системы выведения.

С сожалению, «Буран» постигла печальная участь. После завершения летной «карьеры», его хранили в одном из корпусов на Байконуре. В 2002 году там случился обвал крыши и шаттл практически полностью был уничтожен. Кроме того, существовало еще четыре экземпляра советского шаттла. Их судьба сложилась по-разному: от планов по запуску до перемещения в музей в качестве экспоната или даже утилизации и вывезения на свалку.