Китайская система безопасности дорожного движения идентифицирует пешеходов и нарушителей

·Анна Федорова

Наблюдение за обычными гражданами становится все более популярным. Об этом узнали жители китайской провинции Гуандун. Недавно был создан прототип программы, официальной целью которой является повышение безопасности дорожного движения. Мониторинг с функцией идентификации лица сразу распознает личность пешеходов или нарушителей дорожного движения.

Гражданин, который пересечет дорогу в неправильном месте, на красном свете или покатается на велосипеде против движения, в течение нескольких секунд после совершения преступления получит текстовое сообщение. В ближайшем будущем штрафы будут выдаваться таким же образом. В настоящее время полиция имеет возможность отслеживать и реагировать на лица людей, нарушающих правила. Таким способом уже определено более 13 000 человек. Благодаря технологиям были арестованы граждане, которые также находились в розыскном списке.

Энтузиасты проекта говорят об инструменте, который поможет уменьшить хаос трафика, старую проблему китайского общества.

«Пересечение улиц незаконным путем всегда было проблемой в Китае, которую трудно решить, как и налагать штрафы или фотографировать преступников. Но сочетание технологий и психологии может значительно уменьшить количество нарушений и предотвратить повторные нарушения », — сказал Ван Цзюнь в интервью «South China Morning Post».

Город, который почти полностью находится под экспериментом – это 12-миллионный Шэньчжэнь, расположенный в дельте реки Чжуцзян, в центре передового производства технологий. Жители идентифицируются посредством системы распознавания лиц, одного из самых противоречивых инструментов, которые, по мнению критиков, могут привести к резкому ограничению гражданских свобод и увеличению возможностей репрессивной власти.

Политики обсуждают введение такого решения в Федеративной Республике Германии и Великобритании. Согласно заверениям властей, оно предназначено только для выявления людей, подозреваемых в террористической деятельности. Технология уже протестирована на нескольких городских железнодорожных станциях в Берлине.

Между тем, Китай пытается распространить программу на Тибет и Синкан – провинцию, где чаще всего фиксируются заявления против власти и сепаратистских тенденций.