Коксующийся уголь пошел в Индонезию – Россия нарастила поставки
Российские поставщики пылеугольного топлива активизировали экспортную деятельность в направлении Индонезии на фоне усиления спроса со стороны местных сталелитейных предприятий и ряда факторов, сказывающихся на внутреннем рынке островного государства. Сделки ноября, подтвержденные аналитиками NEFT Research, демонстрируют усиление присутствия российских игроков в сегменте PCI и одновременно отражают риски ценового давления и логистических ограничений, сообщает kommersant.ru.
По данным обзора NEFT Research, индонезийский производитель стали приобрел партию российского PCI в партии Panamax (дедвейт 60 000 – 80 000 тонн) по цене 142 долларов за тонну на условиях CFR. Аналитики указывают также на две дополнительные операции по поставкам российского топлива по цене 139,5–140 доллара за тонну (CFR). Описанные контракты были заключены в первую неделю ноября и служат подтверждением заинтересованности индонезийских металлургов в подходящем по качеству угле.
Индонезия наращивает спрос на уголь из России
Фундамент спроса объясняется сразу несколькими причинами. Во-первых, внутренняя добыча угля в Индонезии сократилась из-за проливных дождей и связанных с ними проблем в логистике, что затруднило своевременное пополнение складов металлургических заводов. Во-вторых, ужесточение требований к качеству никелевого чугуна в Китае, с фокусом на снижение содержания серы, вынуждает ряд азиатских покупателей искать сырье с подходящими характеристиками. Российские материалы в ряде марок удовлетворяют этим технологическим требованиям, что открывает экспортерам из РФ конкурентное окно на рынках Юго-Восточной Азии.
Читайте по теме: готовы платить больше Южной Кореи – цены на российский уголь в Китае растут
Ситуация в Китае влияет косвенно. Снижение спроса на металлургический уголь в Поднебесной, по оценке NEFT Research, происходит на фоне улучшения баланса поставок и падения выплавки чугуна, что в свою очередь снижает цену сырья на китайском направлении. На неделе по 14 ноября премиальный коксующийся уголь с поставкой в КНР подешевел на 0,9% до 209 долларов, PCI упал на 0,4% до 132 долларов (CFR). Ослабление китайского спроса стимулирует российских экспортеров перенаправлять часть грузов в менее насыщенные регионы, в частности в Индонезию.
Перспективы для угля из России
Аналитики называют несколько рисков, способных ограничить выгоды российских поставщиков. Советник управляющего фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников подчеркивает, что погодные осложнения в ряде индонезийских районов имеют временный характер, однако дефицит качественного металлургического угля внутри страны сохранится дольше. Это открывает пространство для российских поставок, но конкуренция за заказчика приведет к понижению маржинальности, а значит, к продажам по более низким ставкам, чем на традиционных рынках.
Начальник аналитического отдела «Риком-Траст» Олег Абелев подчеркивает структурный характер индонезийского спроса на металлургическое сырье: рост мощностей местной сталелитейной отрасли и программы модернизации поддерживают импортный спрос. При этом специалист отмечает опасения по поводу логистики и вероятных дополнительных затрат на страхование фрахта и перегрузочные операции в сезон муссонов, что усилит ценовое давление на экспортеров.
Статистика экспорта подтверждает укрепление российских позиций в глобальной торговле углем. По данным Центра ценовых индексов, экспорт угля из РФ в январе–октябре 2025 года достиг 169,9 млн тонн, что отражает наращивание поставок на разные направления и способность части компаний адаптировать логистику под удаленные рынки.
Индонезия и мировой рынок угля
Для индонезийских металлургов импорт остается критически важным. Несмотря на статус крупнейшего в мире поставщика энергетического угля, страна испытывает потребность в металлургическом сырье, объемы импорта которого за период 2020–2024 гг. более чем удвоились, до 21 млн тонн, отмечает обзор Ember. Традиционный лидер поставок — Австралия, но ценовая и качественная привлекательность российского PCI заставляет азиатских покупателей диверсифицировать источники, особенно при росте технологических требований к продукции.
Индонезии при сохранении конкурентного ценообразования и готовности оперативно решать логистические вызовы. Одновременно рынок предвещает более жесткую конкуренцию за маржинальные заказы и вероятность временного обесценения поставляемого сырья на фоне сезонных факторов и слабого спроса в Китае. Для стабильного роста экспорта потребуется сочетание оперативной логистики, технической адаптации продукции под требования металлургии и разумной стратегии ценообразования, ориентированной на длительное присутствие в регионе.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что спрос на металлургический уголь в Китае поднял цены на сырье из России
