Нефть идет через Ормузский пролив тайно – США организовали устойчивый экспорт

11:20, 21 Авг, 2026
Татьяна Арестова
Поставки нефти
Иллюстрация: pronedra.ru

Усилиями военных США через Ормузкий пролив в обстановке секретности организован устойчивый экспорт нефти. По данным Axios, поставки продолжаются, несмотря на сохраняющийся конфликт с Ираном и заявления Тегерана о закрытии стратегического водного пути. Операция уже позволила восстановить значительную часть вывоза нефти из Персидского залива.

Как сообщают источники издания, знакомые с ситуацией, американская сторона на протяжении примерно 2 месяцев контролирует южный фарватер пролива, проходящий вдоль побережья Омана. Именно по этому маршруту в ночное время организуется движение танкеров. За одну ночь через южный канал могут проходить примерно 15–20 судов, а совокупный объем вывоза достигает около 10 млн баррелей в сутки. В отдельные периоды удавалось обеспечивать отгрузку до 15–20 млн баррелей за ночь.

Читайте по теме: риски тайной перевозки нефти через Ормузский пролив – Bloomberg указывает на угрозу для экипажей

Американские представители утверждают, что Корпус стражей исламской революции сохраняет возможность создавать помехи судоходству, однако не располагает прежним уровнем контроля над движением судов. Ключевым фактором, позволившим Вашингтону изменить ситуацию, стала проведенная Центральным командованием США военная кампания, когда были поражены или выведены из строя иранские радиолокационные комплексы и средства морского наблюдения. Теперь Тегеран, согласно данным Axios, располагает значительно меньшими возможностями для контроля обстановки и в большей степени вынужден опираться на восстановленные радары и визуальное наблюдение с быстроходных катеров.

Координация операции, как заявляют источники, осуществляется из Форт-Брэгга в Северной Каролине при взаимодействии с партнерами США в государствах Персидского залива. Фактически речь идет о создании контролируемого коридора, в котором коммерческие суда получают возможность пройти через наиболее опасный участок маршрута в определенные временные интервалы. Такой механизм позволяет частично восстановить экспорт, не создавая иллюзию полного возвращения пролива к нормальной работе.

Для мировой экономики ключевым становится не столько вопрос, открыт ли Ормузский пролив формально, сколько предсказуемость движения через него. Пока безопасность танкеров зависит от военного сопровождения и оперативной обстановки, энергетический рынок продолжит закладывать в стоимость нефти повышенную геополитическую премию.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что США против Ирана: как обещание Трампа национализировать Ормузский пролив может изменить глобальную геополитику