Нефтедоллар на шатком фундаменте: экономист Цао оценил влияние кризиса в Ормузском проливе

14:20, 04 Апр, 2026
Татьяна Арестова
Удар по нефтедоллару
Иллюстрация: pronedra.ru

Решение Ирана перекрыть Ормузский пролив для судов недружественных государств потенциально ставит под угрозу основу современного нефтедолларового порядка. Главный экономист Банка Китая Цао Юаньчжэн заявил, что текущая ситуация может привести к фундаментальным изменениям в мировой финансовой архитектуре, поскольку нефтяные расчеты тесно связаны с долей американского доллара в глобальной экономике, сообщает 1prime.ru.

По словам эксперта, торговля нефтью в долларах является ключевым механизмом, обеспечивающим устойчивость петродолларовой системы — когда нефтедоллары, полученные экспортерами после продажи сырья, возвращаются обратно в США через покупку казначейских облигаций. Эта схема исторически поддерживала спрос на доллар и служила опорой для глобальной финансовой стабильности. Однако фактическая блокировка одного из самых важных нефтяных маршрутов ставит под сомнение способность этой системы функционировать в прежнем формате.

Удар кризиса в Ормузском проливе по энергетическому рынку

Ормузский пролив традиционно обеспечивал проход около 20 % мирового экспорта нефти и СПГ. Любые ограничения на его использование уже привели к резким колебаниям цен на энергоносители на глобальных рынках. Эксперты отмечают, что из‑за конфликта, начавшегося 28 февраля с удара США и Израиля по Ирану и ответных действий Тегерана, морской трафик через пролив резко упал. Сейчас этот коридор используется лишь частично, преимущественно для танкеров, связанных с дружественными государствами, такими как Китай и Индия, причем цены и условия прохода меняются по усмотрению иранских властей.

Читайте по теме: бюджет укрепится – ЦБ оценил влияние снижения базовой цены нефти и корректировки расходов

По оценкам аналитиков, даже частичные перебои с поставками нефти через Ормузский пролив сопоставимы с крупнейшими энергетическими шоками в истории. Это крупнейшее нарушение поставок с 1973 г., которое уже привело к резкому росту мировых цен на нефть, дизель и авиационное топливо. В марте котировки Brent и WTI уже выросли на десятки процентов, а для полноценного восстановления поставок потребуется значительно больше времени, чем предполагалось ранее.

Конфликт на Ближнем Востоке пошатнул нефтедоллар

Цао особо подчеркнул, что, если нефтедоллары перестанут возвращаться в США в прежних объемах из-за сбоев в поставках через Ормузский пролив и перераспределения поставок по альтернативным маршрутам, это окажет давление на денежную эмиссию и процентные ставки в США. Это, в свою очередь, способно нарушить фундаментальные аспекты глобальной финансовой системы.

При этом влияние закрытия пролива выходит далеко за рамки нефтяного рынка. Дефицит нефти и природного газа уже отражается на производстве удобрений, поскольку газ используется как ключевой компонент для синтеза азотных удобрений. Эксперт предупреждает, что нехватка этих продуктов может привести к глобальному дефициту продовольствия и росту цен на сельхозпродукцию, особенно в странах с высокой зависимостью от импорта энергоносителей. Шоковые цены на нефть и газ стимулируют инфляцию по всему миру и создают дополнительные риски гуманитарных кризисов.

В дополнение к экономическим рискам, геополитическая ситуация остается крайне напряженной. Иран, контролирующий пролив, разрешил проход судов из ряда стран, включая Россию, Индию, Ирак, Китай и Пакистан, но продолжает блокировать морские маршруты для судов, связанных с США, Израилем и их союзниками. Это приводит к тому, что страховые компании отказываются покрывать риски судоходства в этом районе или резко поднимают тарифы, а стоимость прохождения танкеров через пролив увеличивается до миллионов долларов. Такие факторы еще больше усиливают давление на мировые энергетические рынки и усложняют работу глобальных цепочек поставок.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что поставки нефти в обход Ормузского пролива на максимуме – Эр-Рияд нарастил прокачку

Поделитесь этой новостью