Нужно «заморозить» бензин – Миронов призвал к мораторию на рост цен
Российскому рынку топлива необходим мораторий на рост цен бензина и дизеля, считает Сергей Миронов. Обращение с соответствующим предложением глава «Справедливой России» отправил премьер-министру Михаилу Мишустину. Мера, распространяющаяся на сорта АИ-92 и АИ-95, по мнению Миронова, должна действовать до 1 октября 2026 г. Парламентарий обосновывает инициативу необходимостью недопущения скачка стоимости топлива в период сезонной уборки урожая, сообщает tass.ru.
В обращении Миронов предлагает установить четкие и заранее объявленные критерии снятия моратория. Завершение режима должна сопровождать стойкая стабилизация цен и сближение динамики розничных котировок с общей инфляцией. По мнению инициатора, такой ход обеспечит прозрачность рынка, сохранит конкуренцию и инвестиционную привлекательность отрасли, одновременно защитив домохозяйства от непропорционального роста обязательных расходов.
Миронов предлагает контролировать рынок топлива
Также депутат просит поручить Федеральной антимонопольной службе усилить контроль на топливном рынке. В документе отмечается, что проведенные в октябре проверочные мероприятия ФАС дали положительный эффект, и парламентарий предлагает распространить такую практику на постоянной основе.
Читайте по теме: прогноз роста цен на бензин к концу октября: как изменится стоимость на фоне новых факторов
Экономический контекст инициативы важен для оценки ее эффективности. Розничные цены на моторное топливо демонстрируют значительную региональную дифференциацию, при этом за год некоторые марки подорожали двузначными процентами. Биржевые индексы показывают флуктуации, отражающие влияние оптовой конъюнктуры и логистики. Одновременно рентабельность продаж на АЗС в ряде месяцев восстанавливалась, что создает аргумент в пользу того, что ценовой рост частично снабжается коммерческими маржами. Эти данные делают необходимым взвешенный подход к любому административному ограничению цен.
Ситуация на топливном рынке – оценки экспертов
С учетом этих реалий эксперты предлагают комплексный сценарий реагирования. Первый элемент — оперативное усиление мониторинга ценообразования и прозрачности маржинальности в рознице; второй — практическая поддержка логистики и дополнительное предложение топлива в регионах с риском дефицита; третий — использование целевых бюджетных инструментов на период действия моратория, чтобы избежать непредвиденных потерь у поставщиков и обвала товарных цепочек. В противном случае подавление рыночного сигнала может привести к сокращению поставок на внутренний рынок и возникновению очередей или ограничений отпуска топлива.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что нужно сдерживать стоимость бензина – в России хотят ввести потолок цен на АЗС
