Оптимизм по поводу переговоров США и Ирана спал – цены на нефть у недельного пика
В начале торгов 11 августа цены на нефть стабилизировались около максимальных значений более чем за неделю. Участники рынка оценивают перспективы урегулирования конфликта между США и Ираном и возможного открытия Ормузского пролива. Оптимизм, наблюдавшийся на прошлой неделе, начал ослабевать после того, как президент США Дональд Трамп выдвинул Тегерану дополнительные требования, включая компенсацию за погибших в результате войн, атак и протестов, сообщает Reuters.
К 04:05 по Гринвичу или 07:05 по мск фьючерсы на Brent снизились на 10 центов, или 0,11%, до 87,62 доллара за баррель. Стоимость американской нефти WTI опустилась на 5 центов, или 0,06%, до 82,08 доллара. К 08:14 по мск котировки перешли к росту и держались на уровне 87,86 и 82,42 доллара.
Риски для нефти на Ближнем Востоке сохраняются
Накануне оба основных нефтяных эталона прибавили более 5% и поднялись до максимальных значений с 31 июля. Резкий рост произошел после заявлений Трампа в ответ на условия Ирана по возможному мирному соглашению. Американский президент не только потребовал компенсации, но и заявил позднее, что США контролируют Ормузский пролив и провели его разминирование от иранских мин.
Читайте по теме: угрозы для поставок через Ормузский пролив не исчезли – цены на нефть растут
Именно перспектива восстановления полноценного судоходства через Ормуз остается одним из главных факторов неопределенности для мирового нефтяного рынка. Главный аналитик KCM Trade Тим Уотерер отметил, что между Вашингтоном и Тегераном сохраняется серьезный разрыв в понимании того, каким именно должно быть возможное соглашение. По его оценке, из-за этого часть оптимизма, сформировавшегося на рынке на прошлой неделе, постепенно исчезает, поддерживая нефтяные котировки.
Дополнительное давление на мировые поставки создает ситуация вокруг Саудовской Аравии. Saudi Aramco отложила возобновление работы нефтеперерабатывающего завода Jazan мощностью 400 000 баррелей в сутки. Перезапуск предприятия перенесен на 30 августа после того, как йеменское движение хуситов заявило о двух атаках на объект в воскресенье.
Таким образом, риски сохраняются сразу на двух ключевых маршрутах — в Ормузском и в районе Баб-эль-Мандебского пролива. Любые новые инциденты или даже временные ограничения способны увеличить страховые расходы и заставить перевозчиков выбирать более длинные маршруты. Это, в свою очередь, ограничивает доступные мировому рынку объемы нефти и повышает вероятность сохранения ценовой премии за геополитический риск.
Рынок нефти адаптируется к новым условиям
При этом рынок пока адаптируется к новым условиям за счет альтернативных способов доставки. Аналитик IG Тони Сикамор считает, что ситуация может оставаться своеобразно отстраненной от реальных рисков, пока нефтяные потоки продолжают проходить через блокированные или ограниченные направления благодаря перевалке с судна на судно и сухопутным маршрутам.
Еще одним свидетельством попыток производителей приспособиться к ограничениям стала активность Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC). Национальная нефтяная компания ОАЭ выставила на тендер партию нефти для поставки на спотовый рынок. Это уже восьмой подобный тендер ADNOC с начала июня. Компания пытается таким образом обеспечить вывоз сырья, находящегося внутри Ормузского пролива, несмотря на сохраняющиеся сложности с морской логистикой.
Для нефтяного рынка складывается противоречивая картина. С одной стороны, отсутствие резкого нового скачка котировок показывает, что трейдеры пока не закладывают в цены полный и продолжительный паралич поставок. С другой — падение экспорта через Ормуз с 4,4 млн до 3 млн б/с, задержка запуска НПЗ Jazan и сохраняющаяся угроза новых атак свидетельствуют о том, что физические ограничения на энергопотоки уже стали реальностью.
Поэтому дальнейшая динамика Brent и WTI будет во многом зависеть от того, удастся ли Вашингтону и Тегерану приблизиться к соглашению, которое позволит восстановить безопасное судоходство через Ормуз. Если переговоры вновь зайдут в тупик, а атаки на энергетическую инфраструктуру и суда продолжатся, нефтяные котировки могут получить новый импульс к росту. Пока же рынок удерживает Brent выше 87 долларов за баррель и WTI около 82 долларов, оценивая одновременно дипломатические перспективы и реальные возможности мировой нефтяной логистики.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что кризис в Ормузском проливе принес новым нефтедержавам – оценки The Times
