«Призрачный газ» для Германии – продавца топлива в Канаде еще предстоит создать
Соглашение между Германией и Канадой о будущих поставках газа было представлено сторонами как важный шаг к укреплению энергетической безопасности Европы. Однако реальные масштабы сделки, сроки ее реализации и состояние канадской инфраструктуры вызывают у участников рынка немало вопросов. Несмотря на громкие заявления Берлина и Оттавы, речь пока идет о проекте, существующем главным образом на бумаге. Первые поставки ожидаются лишь в начале следующего десятилетия, сообщает 1prime.ru.
Немецкая государственная компания SEFE, ранее входившая в структуру «Газпрома» в Германии, намерена закупать до 1 млн тонн СПГ ежегодно у проекта Ksi Lisims LNG. Поставки предполагается начать в начале 2030-х, а срок действия контракта может достигнуть двадцати лет. При этом соглашение пока не является окончательным договором купли-продажи и зависит от принятия инвестиционного решения по самому проекту.
Германия договорилась о поставках газа из Канады «на будущее»
Для европейской энергетики объем сделки выглядит весьма скромно. Он эквивалентен примерно 1,3–1,4 млрд кубометров газа. Для сравнения, годовое потребление Германии измеряется десятками миллиардов кубометров. Даже после сокращения промышленного спроса и масштабной программы энергосбережения страна остается крупнейшим потребителем газа в Евросоюзе. Поэтому будущие канадские поставки смогут покрыть лишь незначительную часть потребностей немецкой экономики.
Читайте по теме: «Мурманский СПГ» поставят на контроль: Путин поручил следить за проектом
Особое внимание экспертов привлекает тот факт, что газ Германия рассчитывает получать от пока неготового терминала. Проект Ksi Lisims LNG расположен на тихоокеанском побережье канадской провинции Британская Колумбия и должен стать вторым по величине экспортным СПГ-комплексом страны с потенциальной мощностью около 12 млн тонн в год. Однако строительство объекта пока не началось, а стоимость реализации оценивается в миллиарды долларов. Инвесторам предстоит принять окончательное решение о финансировании, без которого соглашение с Германией останется лишь декларацией о намерениях.
Проблема заключается и в особенностях канадской газовой отрасли. На протяжении десятилетий практически весь экспорт канадского природного газа направлялся в США по трубопроводам. В отличие от Штатов, Канада начала активно развивать СПГ-инфраструктуру сравнительно недавно. До последнего времени страна фактически отсутствовала среди крупных мировых экспортеров сжиженного газа, уступая США, Катару и Австралии.
Неопределенность вокруг поставок СПГ из Канады
Даже если проект будет реализован, возникает вопрос логистики. Все действующие и перспективные канадские СПГ-мощности расположены на западном побережье, ориентированном прежде всего на рынки Азии. Для доставки газа в Европу танкерам потребуется проходить через Панамский канал и затем пересекать Атлантический океан. Это увеличивает транспортные расходы и делает канадский СПГ менее конкурентоспособным по сравнению с американским топливом, которое отправляется с терминалов на побережье Мексиканского залива.
Дополнительную неопределенность создают изменения на мировом газовом рынке. В последние месяцы Европа столкнулась с заметным сокращением запасов газа после зимнего сезона. По данным европейских энергетических структур, уровень заполненности подземных хранилищ остается существенно ниже целевых показателей, установленных Евросоюзом накануне следующей зимы. Одновременно рост напряженности на Ближнем Востоке усилил конкуренцию между европейскими и азиатскими покупателями СПГ.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что Индия получит СПГ из Ормузского пролива – танкер прошел впервые с февраля
