Российских пенсионеров лишат водительских прав: какие категории попали в немилость
Законопроект о сокращении срока действия водительских удостоверений для россиян старше 75 лет был выдвинут депутатом Санкт-Петербургского законодательного собрания Павлом Крупником. В настоящее время гражданам выдают удостоверение на 10 лет, и возраст не играет роли, если владелец соответствует требованиям по здоровью. Однако Крупник считает, что необходимо внести изменения. Об этом сообщает издание RT.
У россиян старше 75 лет заберут водительские права
В России новые правила для автомобилистов. В нашей стране каждые десять лет водители проходят медицинское обследование, которое позволяет им управлять автомобилем. Не существует ограничений по возрасту и ущемлений прав пожилых россиян.
Во многих странах пожилые люди получают права на пятилетний срок после достижения 75 лет. Согласно западным исследованиям, риск попадания в ДТП с возрастом возрастает. Статистика в России показывает, что молодежь чаще попадает в ДТП, чем люди старше 70 лет, — выяснили журналисты pronedra.ru.
Депутат Павел Крупник утверждает, что пожилые люди могут испытывать трудности водительском кресле, что представляет угрозу не только для их собственной жизни, но и для жизни других водителей и пешеходов. Поэтому необходимо повысить безопасность на дорогах. Депутат предлагает сократить срок действия водительских удостоверений у водителей старше 75 лет с 10 до 5 лет, а также ввести комиссию для оценки реакции и устойчивости к стрессу для дальнейшего управления транспортом.
Мнение эксперта о законе об ограничении срока действия прав для пожилых водителей
Александр Холодов, член совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения «Всероссийское общество автомобилистов» и вице-председатель МООЗПП «Комитета по защите прав автовладельцев», прокомментировал идею ограничения срока действия водительских прав для пенсионеров.
Он отметил, что обсуждать такое предложение можно только после того, как пенсии будут увеличены на сумму, необходимую для прохождения медицинских тестов, поскольку эти комиссии не являются бесплатными.
«Во-первых, нам требуется медицинская справка, которая, по сути, нужна постоянно. На самом деле, ее проходят уже при необходимости замены прав, и она выдается на год, а не на 10 лет. То есть водитель уже обязан регулярно проходить медицинское обследование. Во-вторых, честно говоря, я не слышал о массовом злоупотреблении своим здоровьем среди людей пожилого возраста. Если человек понимает, что из-за своего состояния не может сесть за руль, он этого не сделает», — пояснил Холодов.
По его мнению, данная инициатива является чрезмерной и не окажет значительного влияния на безопасность дорожного движения. Эксперт считает, что это больше затронет финансовое положение пенсионеров.
«Например, мужчины в возрасте 40-45 лет уже находятся в группе риска по инфаркту. Как мы можем предвидеть это заранее? Если у него было все в порядке вчера, а сегодня у него уже проблемы. Медицинская комиссия не сможет защитить от этого. А для проверки зрения и прочих плановых комиссий есть достаточно мер», — подытожил Холодов.
